Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1615kg
Prezzo
28,640€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
452 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV 4WD (2012-2013)
Descrizione generale
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR da 170 CV con trazione 4WD, lanciata nel 2009, è una proposta audace di SEAT per coloro che cercano la versatilità di un monovolume con un tocco avventuroso. Questo modello si distingue per la sua estetica robusta e la sua capacità di affrontare strade meno battute, senza rinunciare al comfort e allo spazio interno che caratterizzano la famiglia Altea. È un veicolo che invita all'avventura familiare, combinando la funzionalità con uno spirito più off-road.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea Freetrack, la sensazione è di sicurezza e controllo. Il motore diesel da 170 CV offre una risposta energica e una coppia di 350 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi agili e una guida rilassata in autostrada. La trazione integrale 4WD fornisce una presa extra in condizioni difficili, trasmettendo fiducia. La sospensione, sebbene confortevole, mantiene un buon equilibrio per evitare rollii eccessivi, e lo sterzo elettrico offre una precisione adeguata. È un'auto che si gode sia nei lunghi viaggi che nelle fughe su strade forestali, offrendo un'esperienza di guida versatile e gratificante.
Design ed estetica
Il design dell'Altea Freetrack si discosta dall'Altea convenzionale con un'estetica più campagnola e robusta. I suoi passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e i paraurti specifici le conferiscono un'immagine avventurosa e distintiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano questa immagine. Nonostante il suo approccio più rude, mantiene le linee fluide e dinamiche dell'Altea, creando un insieme armonioso e attraente. L'interno è spazioso e funzionale, con un design sobrio ma ben eseguito, dove l'ergonomia e la praticità sono protagoniste.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea Freetrack del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI CR da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale 4WD, sebbene non sia un sistema puramente off-road, migliora significativamente la capacità di trazione su superfici scivolose. All'interno, dispone di un sistema di infotainment funzionale e di una strumentazione chiara. La sicurezza attiva e passiva è anch'essa presente, con freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi su quello posteriore, e una sospensione ben calibrata per offrire stabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Altea Freetrack si confrontava con rivali come la Volkswagen CrossTouran, la Skoda Octavia Scout o persino alcuni SUV compatti dell'epoca come la Nissan Qashqai o la Ford Kuga. La sua proposta di monovolume con capacità off-road la collocava in una nicchia particolare, offrendo un'alternativa a coloro che cercavano più spazio interno rispetto a un SUV tradizionale, ma con un'estetica e certe attitudini fuori dall'asfalto che un monovolume convenzionale non poteva offrire.
Conclusione
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV 4WD è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi apprezza la versatilità, lo spazio e un tocco di avventura. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con la trazione integrale, la rende una compagna ideale per famiglie attive che non temono di avventurarsi fuori dall'asfalto. È un'auto che mantiene ampiamente la sua promessa di essere un monovolume con l'anima di un esploratore, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e soddisfacente. Il suo design distintivo e la sua funzionalità la fanno risaltare nel mercato dell'usato come un'opzione pratica e con carattere.