Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1549kg
Prezzo
23,981€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI da 160 CV, lanciata nel 2007, è una proposta familiare che non rinuncia a un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina turbocompresso e un'estetica leggermente più sportiva, questa monovolume cerca di conquistare coloro che necessitano di spazio senza sacrificare il piacere di guida. È un veicolo che, a prima vista, promette versatilità e prestazioni agili per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL Sport-up, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.8 TSI da 160 CV risponde con brio fin dai bassi regimi grazie al suo turbo, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, sorprendente per un'auto del suo segmento. Lo sterzo elettrico è preciso e le sospensioni, sebbene confortevoli per i lunghi viaggi, mantengono la carrozzeria ben salda in curva, trasmettendo fiducia. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, rendendo ogni viaggio più emozionante. È un'auto che invita a godersi la strada, senza dimenticare la sua natura familiare.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL Sport-up del 2007 è un'evoluzione dell'Altea originale, con una lunghezza estesa che le conferisce una silhouette più stilizzata e funzionale. Le sue linee sono fluide e sportive, con un frontale caratteristico di SEAT che integra fari affilati e una griglia distintiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, insieme a un'altezza leggermente ribassata, accentuano il suo carattere Sport-up. All'interno, la funzionalità si unisce a un'estetica sobria e ben organizzata, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. È un design che cerca l'equilibrio tra la praticità di una monovolume e l'immagine dinamica di un'autovettura.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea XL Sport-up del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.8 TSI con iniezione diretta e turbo è un chiaro esempio di ingegneria moderna, offrendo un eccellente rapporto tra potenza ed efficienza. Lo sterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori da 312 mm garantiscono una risposta sicura ed efficace. Sebbene non disponga degli schermi tattili o dei sistemi di assistenza alla guida delle auto attuali, la sua dotazione si concentra sull'essenziale per una guida confortevole e sicura, inclusi un sistema audio integrato e il climatizzatore. È una tecnologia pensata per essere funzionale e durevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea XL Sport-up si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a queste, l'Altea XL si distingueva per il suo approccio più dinamico e la sua motorizzazione TSI, che offriva prestazioni superiori a quelle di molti dei suoi concorrenti. Mentre altri privilegiavano la modularità estrema o il comfort di marcia, l'Altea XL cercava un equilibrio tra spazio, praticità e un tocco di sportività, il che la rendeva attraente per le famiglie che non volevano rinunciare a un'esperienza di guida più emozionante.
Conclusione
La SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI da 160 CV è un'auto che, ancora oggi, mantiene il suo fascino per chi cerca un veicolo familiare con un tocco di divertimento in più. La sua combinazione di spazio, un motore potente e un comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia, senza trascurare il piacere di guida. Un compagno affidabile e versatile per la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana.