Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1579kg
Prezzo
24,840€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è una proposta familiare che combina la versatilità di un monovolume con un tocco dinamico. Questo modello, con il suo motore diesel da 140 CV e la trasmissione automatica DSG, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava spazio senza rinunciare a una guida agile. Il suo design, sebbene funzionale, non trascurava l'estetica caratteristica di SEAT dell'epoca, offrendo un'alternativa interessante nel segmento dei veicoli familiari.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL Sport-up, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti sicuri e fluidi. La trasmissione DSG a 6 velocità è una meraviglia, con cambi rapidi e fluidi che contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole e senza interruzioni. Sebbene sia un'auto familiare, la sua configurazione Sport-up le conferisce una sensazione più ferma nella sospensione, il che si traduce in un minore rollio in curva e una maggiore sensazione di stabilità, senza risultare scomoda nei lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, anche con la famiglia a bordo.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL Sport-up del 2007 è un'evoluzione dell'Altea originale, con una lunghezza estesa che le conferisce una silhouette più proporzionata e un maggiore spazio interno. Le sue linee sono pulite e funzionali, con il caratteristico frontale SEAT dell'epoca, che include fari affilati e una griglia distintiva. La versione Sport-up aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere dinamico, come cerchi in lega da 17 pollici e una sospensione leggermente ribassata. L'interno, sebbene sobrio, è ergonomico e ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità. L'ampiezza è il suo punto di forza, specialmente nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che offre una capacità generosa per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Altea XL Sport-up del 2007 incorporava elementi che lo rendevano competitivo nel suo segmento. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni per l'epoca. La trasmissione DSG a doppia frizione era una delle innovazioni più importanti, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per un buon comportamento dinamico. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era completo per il suo tempo, incentrato sulla funzionalità e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti e familiari, la SEAT Altea XL Sport-up si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, l'Altea XL si distingueva per il suo tocco più sportivo nella guida, specialmente in questa versione Sport-up, e per l'efficacia del suo motore TDI combinato con la trasmissione DSG. Offriva un equilibrio attraente tra spazio, dinamismo e un design con una propria personalità, differenziandosi da opzioni più puramente familiari o più conservative nella loro estetica.
Conclusione
La SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, con buone prestazioni e un tocco di dinamismo. La sua combinazione di motore diesel potente ed efficiente con la fluidità e la velocità del cambio DSG la rende una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Il suo design funzionale e il suo ampio interno la rendono molto versatile, mentre la configurazione Sport-up aggiunge un plus di piacere alla guida. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia attiva che non vuole rinunciare a un'esperienza di guida gratificante.