SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI 105 CV Start&Stop (2013-2015)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Altea XL - Vista 1
SEAT Altea XL - Vista 2
SEAT Altea XL - Vista 3
SEAT Altea XL - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL

Potenza

105CV

Coppia

175Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

132g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

184km/h

Peso

1390kg

Prezzo

20,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

532 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio532 L

Analisi dettagliata della SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI 105 CV Start&Stop (2013-2015)

Descrizione generale

La SEAT Altea XL del 2009, nella sua versione I-TECH 1.2 TSI da 105 CV, è una monovolume che cerca di combinare la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 105 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presenta come un'opzione pratica ed efficiente per l'uso quotidiano, ideale per chi apprezza lo spazio e la versatilità senza rinunciare a una guida agile. Il suo design, sebbene già con qualche anno, è ancora riconoscibile e funzionale, offrendo una buona abitabilità e un bagagliaio generoso.

Esperienza di guida

Al volante della Altea XL, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore 1.2 TSI, nonostante la sua cilindrata contenuta, offre una risposta sorprendentemente energica, specialmente nella gamma media di giri, grazie al suo turbo e intercooler. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi è adeguata per un veicolo della sua categoria, e la velocità massima di 184 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto a favore, rendendo questa Altea XL un'opzione economica nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della SEAT Altea XL del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette da monovolume allungata, che le conferisce una presenza robusta e funzionale. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la griglia anteriore, con il logo SEAT, rafforza la sua identità di marca. La versione XL si distingue per la sua maggiore lunghezza, che si traduce in uno spazio interno più generoso e un bagagliaio di 532 litri, ideale per le famiglie. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sportività senza compromettere il comfort. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente e i passeggeri.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio dell'impegno per l'efficienza e le prestazioni. L'inclusione del sistema Start&Stop contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2, specialmente negli ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente migliora la manovrabilità e la precisione nella guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi, garantendo una buona capacità di frenata e stabilità su strada. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento è completo per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI del 2009 si confrontava con rivali di peso come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a loro, l'Altea XL si distingueva per il suo equilibrio tra dinamismo e funzionalità, il suo efficiente motore TSI e il suo design con un tocco più sportivo. Sebbene altri rivali potessero offrire un livello superiore di equipaggiamento tecnologico o un design più all'avanguardia, l'Altea XL si posizionava come un'opzione solida e affidabile, con un buon spazio interno e un comportamento su strada molto equilibrato. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un fattore importante da considerare all'epoca.

Conclusione

La SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI del 2009 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, spazioso e con un consumo contenuto. Il suo motore da 105 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo comportamento dinamico è equilibrato e confortevole. Il design, sebbene non sia il più moderno, è ancora funzionale e attraente. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia con comfort e sicurezza, senza grandi pretese ma con un'efficacia comprovata. Una scelta sensata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.