Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
125CV
Coppia
200Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1478kg
Prezzo
20,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI 125 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI da 125 CV, un monovolume familiare presentato nel 2009, si posiziona come un'opzione pratica e spaziosa per coloro che cercano funzionalità senza rinunciare a un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 125 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo design, sebbene già con qualche anno, continua a offrire un'estetica riconoscibile e un interno pensato per il comfort di tutti i suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL, la sensazione è di controllo e stabilità. Il motore 1.4 TSI da 125 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 194 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente fornisce un buon feedback, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio confortevole. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è ragionevole per il suo segmento, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette allungata, che le conferiscono una presenza robusta e familiare. I fari anteriori, con la loro forma distintiva, e la griglia frontale, le conferiscono una personalità propria. All'interno, l'ampiezza è la protagonista, con un bagagliaio di 532 litri che si adatta alle esigenze di carico di qualsiasi famiglia. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e ben assemblati, creando un ambiente funzionale e accogliente. La versione I-TECH aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea XL I-TECH del 2009, sebbene non disponga delle ultime innovazioni dei modelli attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida piacevole. Il suo motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente per la sua epoca. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sulla potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. L'etichetta ambientale C riflette la sua conformità alle normative sulle emissioni Euro 5.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume, la SEAT Altea XL si confrontava con rivali come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, l'Altea XL si distingueva per il suo equilibrio tra un design accattivante, un comportamento dinamico e un interno spazioso. Il suo motore TSI offriva una buona combinazione di prestazioni e consumi, mentre il suo prezzo di 20.750 € la posizionava come un'opzione interessante in termini di rapporto qualità-prezzo all'interno della sua categoria.
Conclusione
La SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI da 125 CV è un monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per le famiglie che cercano un'auto pratica, spaziosa e con un comportamento dinamico piacevole. Il suo motore efficiente, il suo ampio bagagliaio e il suo design senza tempo la rendono un compagno di viaggio affidabile e confortevole. È un veicolo che svolge ampiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e uno spazio interno generoso per tutti gli occupanti.