Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1505kg
Prezzo
19,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI 160 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI da 160 CV, lanciata nel 2009, è una proposta interessante per chi cerca un monovolume compatto con un tocco di dinamismo. Questo modello, con il suo motore a benzina turbocompresso, prometteva di combinare la versatilità familiare con prestazioni che lo distinguevano dai suoi concorrenti più sobri. Il suo design, sebbene funzionale, non rinunciava all'estetica sportiva che SEAT cercava di imprimere ai suoi modelli dell'epoca, offrendo un'alternativa attraente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL Sport 1.8 TSI, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e con una risposta energica per il suo segmento. I 160 CV del motore 1.8 TSI si fanno sentire, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 210 km/h, cifre più che rispettabili per un monovolume. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni, sebbene orientate al comfort familiare, consentono una buona tenuta di strada in curva e una buona stabilità. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. Tuttavia, non aspettatevi la pura sportività di una compatta GTI, ma piuttosto un equilibrio tra funzionalità e un tocco di divertimento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL Sport del 2009 mantiene le linee caratteristiche della famiglia Altea, ma con una lunghezza estesa che le conferisce una maggiore presenza e, soprattutto, un bagagliaio più generoso. I suoi 4469 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1581 mm di altezza, insieme a un passo di 2578 mm, le conferiscono una silhouette robusta e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, insieme ai dettagli specifici della versione Sport, le conferiscono un aspetto più dinamico e meno tradizionale da monovolume. L'interno, sebbene sobrio, è spazioso e pratico, con una buona abitabilità per cinque occupanti e un bagagliaio di 532 litri che è uno dei suoi punti di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea XL Sport 1.8 TSI del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.8 TSI a iniezione diretta, turbo e intercooler, con 160 CV e 250 Nm di coppia da 1500 giri/min, era un propulsore moderno ed efficiente. La trasmissione manuale a 6 marce era uno standard nella categoria. In termini di sicurezza e comfort, disponeva di servosterzo elettrico, freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione McPherson anteriore e a parallelogramma deformabile posteriore. Sebbene non si distinguesse per grandi innovazioni elettroniche, offriva il necessario per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel mercato del 2009, la SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei monovolume compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, l'Altea XL Sport offriva un approccio più dinamico e un motore a benzina con una potenza superiore alla media, il che la rendeva un'opzione attraente per chi cercava prestazioni extra senza rinunciare alla versatilità familiare. Il suo prezzo di 19.400 euro, con uno sconto ufficiale di 2.700 euro, la posizionava in modo competitivo.
Conclusione
La SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI da 160 CV è un monovolume che ha saputo combinare efficacemente la funzionalità e lo spazio che ci si aspetta da questo tipo di veicoli con prestazioni meccaniche notevoli. Il suo motore TSI offriva una risposta agile e un consumo combinato di 7,1 l/100km, ragionevole per la sua potenza. Sebbene il suo design interno fosse più pratico che lussuoso, l'abitabilità e la capacità del bagagliaio erano i suoi grandi punti di forza. È un'opzione da considerare per coloro che cercano un'auto familiare con un tocco di sportività e che non vogliono rinunciare a un'esperienza di guida gratificante.