Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1549kg
Prezzo
20,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG del 2009 è un veicolo che, a prima vista, promette la funzionalità di un monovolume compatto con il tocco distintivo di SEAT. Il suo design allungato e il motore diesel da 105 CV, combinato con la trasmissione DSG, lo posizionano come un'opzione interessante per le famiglie che cercano un equilibrio tra spazio, efficienza e comfort di guida nell'uso quotidiano. Questo modello, con il suo approccio pratico, si presenta come un compagno affidabile per tutti i giorni, offrendo un abitacolo generoso e una meccanica collaudata.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 TDI, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 105 CV in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. La trasmissione DSG a 6 velocità è una delizia, con cambi marcia fluidi e rapidi che contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita a viaggi tranquilli, senza grandi pretese sportive, ma con la sicurezza di arrivare a destinazione con comodità.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL del 2009 è un'evoluzione dell'Altea originale, con una lunghezza estesa che le conferisce una silhouette più familiare e funzionale. Le sue linee sono pulite e fluide, con un frontale che mantiene l'identità del marchio, caratterizzato dai fari affilati e dalla griglia distintiva. La parte posteriore, con i suoi fari integrati, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con una disposizione degli elementi che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. L'ampiezza è il suo punto di forza, con un bagagliaio di 532 litri che lo rende un alleato perfetto per le esigenze di carico di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Altea XL del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e che oggi sono ancora funzionali. Il motore 1.9 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione è uno dei fiori all'occhiello, offrendo una combinazione del comfort di un automatico e dell'efficienza di un manuale. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata che contribuisce alla stabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di base soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare della sua generazione.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la SEAT Altea XL si confrontava con concorrenti di peso come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a questi, l'Altea XL offriva un design più dinamico e un feeling di guida leggermente più sportivo, senza sacrificare la funzionalità. Il suo motore 1.9 TDI, sebbene non il più potente, era noto per la sua affidabilità e i bassi consumi, un punto a favore rispetto ad alcune opzioni della concorrenza. La trasmissione DSG era anche un importante elemento distintivo, offrendo un'esperienza di guida superiore a molti cambi automatici dell'epoca. In termini di spazio interno e bagagliaio, si manteneva nella media del segmento, essendo un'opzione molto competitiva per chi cercava un equilibrio tra prestazioni e praticità.
Conclusione
La SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un veicolo familiare pratico, affidabile e con costi di manutenzione ragionevoli. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione DSG fluida e un ampio spazio interno la rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che svolge ampiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. Il suo design intramontabile e la sua meccanica collaudata la rendono una scelta intelligente nel mercato dell'usato.