Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1505kg
Prezzo
25,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL 5p 2 Diesel da 140 CV con cambio automatico DSG a 6 marce, prodotta tra il 2012 e il 2013, è una monovolume che combina la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo. Il suo design, sebbene discreto, offre un'abitabilità e un bagagliaio generosi, rendendola un'opzione pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Con un motore diesel efficiente e un cambio fluido, questa Altea XL si presenta come una compagna affidabile e confortevole per la famiglia moderna.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere buone velocità di crociera. La trasmissione DSG a 6 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile e contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile, facilitando le manovre in città e offrendo fiducia su strada. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, invitando a godersi ogni viaggio senza sorprese. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, consentendo un'autonomia considerevole e un risparmio di carburante.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL, pur non cercando l'estravaganza, si distingue per la sua funzionalità e la sua estetica senza tempo. Le sue linee pulite e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza robusta e familiare. I fari, con un design che si integra armoniosamente nel frontale, aggiungono un tocco di modernità. La versione XL si distingue per la sua maggiore lunghezza, che si traduce direttamente in uno spazio interno più ampio e un bagagliaio di 532 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine senza eccessi. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali di buona qualità e regolazioni precise che trasmettono una sensazione di durabilità. La visibilità è eccellente e la posizione di guida elevata contribuisce a un maggiore senso di controllo e sicurezza.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Altea XL incorpora una tecnologia che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, era molto competente ai suoi tempi. Il motore 2.0 TDI CR da 140 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è uno dei gioielli tecnologici di Volkswagen, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di servosterzo elettrico che migliora la manovrabilità. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includa gli elementi di sicurezza attiva e passiva standard per il suo segmento e anno di fabbricazione, come ABS, ESP e airbag multipli. La strumentazione è chiara e facile da leggere, e i comandi sono a portata di mano del conducente, privilegiando la funzionalità e la facilità d'uso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea XL si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, l'Altea XL offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua efficiente motorizzazione diesel e l'eccellente trasmissione DSG, che molti dei suoi concorrenti non eguagliavano in fluidità e rapidità. Il suo design, più sobrio rispetto ad alcuni rivali francesi, si rivolgeva a un pubblico che apprezzava la funzionalità e la discrezione. In termini di spazio e bagagliaio, si posizionava in una posizione molto competitiva, offrendo una grande versatilità per il trasporto di passeggeri e merci. Il suo comportamento dinamico, con un tocco più fermo rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, la rendeva più piacevole da guidare su strada.
Conclusione
La SEAT Altea XL 5p 2 Diesel da 140 CV DSG è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, confortevole ed efficiente. La sua combinazione di un motore diesel potente e frugale, una trasmissione automatica eccezionale e un generoso spazio interno la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design funzionale e la sua affidabilità meccanica, supportata dalla tecnologia del Gruppo Volkswagen, garantiscono un'esperienza di proprietà soddisfacente. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni, comfort ed economia, e che ancora oggi può regalare molte gioie ai suoi proprietari.