SEAT Altea 1.6 102 CV Sport (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potenza

102CV

Coppia

148Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

185g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1320kg

Prezzo

18,419

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

409 L

Serbatoio

55 L

Potenza

75 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima102 CV / 75 kW
Coppia massima148 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio409 L

Analisi dettagliata della SEAT Altea 1.6 102 CV Sport (2004-2006)

Descrizione generale

La SEAT Altea 1.6 102 CV Sport del 2004 irruppe sul mercato come una proposta audace e diversa all'interno del segmento dei monovolume compatti. Con un design innovativo e una chiara vocazione sportiva, questo modello cercava di offrire un'alternativa più dinamica e giovanile alle opzioni tradizionali. Il suo prezzo di 18.419 € lo posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto familiare con un tocco di emozione.

Esperienza di guida

Al volante dell'Altea 1.6 102 CV Sport, la sensazione è quella di un'auto agile e con uno sterzo preciso, anche se il motore da 102 CV può risultare un po' limitato per una guida molto esigente o con l'auto carica. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole nella vita di tutti i giorni. Tuttavia, non aspettatevi prestazioni mozzafiato; la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi e una velocità massima di 181 km/h lo collocano in una fascia piuttosto modesta.

Design ed estetica

Il design della SEAT Altea è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Con le sue linee affilate, il frontale aggressivo e una silhouette che combinava la funzionalità di un monovolume con l'estetica di un compatto sportivo, l'Altea si distingueva sulla strada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, insieme a un'altezza di 1568 mm e una larghezza di 1768 mm, gli conferivano una presenza robusta e atletica. L'interno, sebbene funzionale, manteneva la coerenza con l'esterno, offrendo un abitacolo spazioso e ben risolto per cinque occupanti, con un bagagliaio di 409 litri che lo rendeva pratico per l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2004, la SEAT Altea 1.6 102 CV Sport incorporava una tecnologia adeguata al suo segmento e all'epoca. Il suo motore a benzina da 1595 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri, fabbricato con blocco in ferro e testata in alluminio, era una meccanica collaudata e affidabile. Lo sterzo assistito elettrico a cremagliera contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene mancasse di sistemi avanzati come lo Stop&Start o un gran numero di moderni aiuti alla guida, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il suo consumo combinato di 7,7 l/100km e le emissioni di CO2 di 185 g/km lo collocavano nella media della sua categoria.

Concorrenza

La SEAT Altea 1.6 102 CV Sport affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Scénic, la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Ford C-MAX. Rispetto a questi, l'Altea si distingueva per il suo design più sportivo e la sua attenzione a una guida più dinamica, cercando di attrarre quegli acquirenti che non volevano rinunciare a un certo grado di emozione al volante, anche in un'auto familiare. Il suo prezzo competitivo era anche un fattore da considerare rispetto ad alcune di queste alternative.

Conclusione

La SEAT Altea 1.6 102 CV Sport del 2004 è stata un'auto che ha saputo combinare la versatilità di un monovolume con un design accattivante e un tocco sportivo. Sebbene il suo motore da 102 CV non offrisse prestazioni mozzafiato, era sufficiente per l'uso quotidiano e familiare. La sua estetica innovativa e il buon comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione interessante per chi cercava qualcosa di diverso nel segmento. Un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un certo fascino per la sua personalità e il suo approccio pratico con un tocco di passione.