Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1510kg
Prezzo
22,788€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea Sport-up 1.8 TSI 160 CV, lanciata tra il 2007 e il 2008, si presenta come una proposta audace e versatile all'interno del segmento dei monovolume compatti. Con un motore a benzina da 160 CV e un approccio sportivo, questa Altea cercava di combinare la funzionalità familiare con un'esperienza di guida più dinamica ed emozionante. Il suo design distintivo e il suo equipaggiamento la posizionavano come un'opzione interessante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice veicolo familiare.
Esperienza di guida
Al volante della Altea Sport-up 1.8 TSI, le sensazioni sono di agilità e reattività. Il motore 1.8 TSI da 160 CV, con la sua iniezione diretta e il turbo, eroga una potenza consistente fin dai bassi regimi, consentendo accelerazioni energiche (da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi) e riprese rapide. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida più coinvolgente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, il che si traduce in un comportamento dinamico e stabile su strada, pur senza raggiungere la radicalità di una pura auto sportiva. Lo sterzo assistito elettricamente è comunicativo e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita a godere della guida senza rinunciare alla praticità.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea, opera di Walter de Silva, si distingue per le sue linee fluide e la sua silhouette da monovolume sportivo. La versione Sport-up accentua questa immagine con dettagli specifici. Spiccano i fari affilati, la caratteristica griglia SEAT e una linea di cintura ascendente che le conferisce un aspetto dinamico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche alla sua tenuta di strada. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio e ben organizzato, con materiali di qualità e una buona ergonomia. L'altezza del veicolo (1568 mm) e la sua lunghezza (4280 mm) le conferiscono una presenza robusta e compatta allo stesso tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea Sport-up 1.8 TSI 160 CV incorpora un motore a benzina 1.8 TSI che all'epoca era un riferimento per la sua combinazione di iniezione diretta, turbo e intercooler, offrendo un eccellente rapporto tra prestazioni ed efficienza per l'epoca. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento chiave per il comfort e la reattività nella guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività odierne, la sua tecnologia meccanica era avanzata per il suo tempo.
Concorrenza
La SEAT Altea Sport-up 1.8 TSI 160 CV si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Plus, la Renault Scénic, la Ford C-Max o l'Opel Zafira. Tuttavia, l'Altea si differenziava per il suo approccio più sportivo e il suo design più passionale, cercando di attrarre coloro che desideravano un monovolume con un tocco di emozione in più. Il suo motore da 160 CV la collocava al di sopra di molte delle opzioni a benzina dei suoi concorrenti in termini di prestazioni, offrendo un'alternativa più dinamica in un segmento tradizionalmente più focalizzato sulla praticità.
Conclusione
La SEAT Altea Sport-up 1.8 TSI 160 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare con un carattere distintivo e prestazioni notevoli. La sua combinazione di un motore potente e una messa a punto sportiva la rende un monovolume che non rinuncia al divertimento alla guida. Il suo design intramontabile e la buona abitabilità la rendono pratica per l'uso quotidiano, mentre il suo motore offre l'emozione necessaria per viaggi e fughe. È un'auto che ha saputo trovare un equilibrio tra funzionalità e passione per la guida, lasciando un'impronta nel segmento dei monovolume compatti.