SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Select (2005)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potenza

105CV

Coppia

250Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1405kg

Prezzo

16,641

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

409 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio409 L

Analisi dettagliata della SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Select (2005)

Descrizione generale

La SEAT Altea 1.9 TDI da 105 CV, lanciata nel 2004, si presenta come un'opzione familiare versatile e pratica. Questo monovolume compatto, con il suo motore diesel, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, cercando un equilibrio tra funzionalità e il tocco sportivo caratteristico del marchio spagnolo.

Esperienza di guida

Al volante dell'Altea 1.9 TDI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 250 Nm a 1900 giri/min che consente una risposta agile nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h lo collocano in un intervallo accettabile per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme al servosterzo elettrico, contribuiscono a una guida confortevole ma con una buona tenuta di strada, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Altea un compagno economico nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della SEAT Altea, opera di Walter de Silva, ha segnato un prima e un dopo per il marchio. Con le sue linee fluide e dinamiche, si allontanava dalla sobrietà di altri monovolume dell'epoca. Spiccano i fari a mandorla, la griglia distintiva e una silhouette che, nonostante la sua altezza, riesce a trasmettere un'immagine sportiva. Le dimensioni di 4280 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1568 mm di altezza, insieme a un passo di 2578 mm, le conferiscono una presenza robusta ed equilibrata. L'interno, con capacità per cinque occupanti, è caratterizzato dalla sua funzionalità e una buona abitabilità, con un bagagliaio di 409 litri che soddisfa le aspettative di un veicolo familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea 1.9 TDI del 2004 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il motore 1.9 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e affidabilità all'interno del Gruppo Volkswagen. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offriva una maneggevolezza precisa. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo elettrico che facilitava le manovre. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno di lancio.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la SEAT Altea 1.9 TDI da 105 CV affrontava rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o l'Opel Zafira. Ognuno offriva le proprie virtù, ma l'Altea si distingueva per il suo design più dinamico e un comportamento su strada che si avvicinava di più a quello di un'autovettura, senza rinunciare alla versatilità e allo spazio interno che ci si aspetta da un monovolume.

Conclusione

La SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Select del 2004 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare pratica, economica nei consumi e con un tocco di design distintivo. Il suo motore diesel è un cavallo di battaglia collaudato, e il suo comportamento dinamico la differenzia dagli altri monovolume più focalizzati sul comfort puro. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse e che, senza grandi pretese, offre un'esperienza di guida soddisfacente per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.