SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2004-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

160g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1540kg

Prezzo

22,626

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

409 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio409 L

Analisi dettagliata della SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2004-2007)

Descrizione generale

La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance del 2004 si presenta come una proposta audace e versatile nel segmento dei monovolume compatti. Con un design che rompe gli schemi e una meccanica diesel potente associata a un'innovativa trasmissione DSG, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida dinamica e confortevole, ideale per le famiglie che non volevano rinunciare al piacere di guidare. Il suo arrivo sul mercato ha segnato un punto di svolta per SEAT, consolidando la sua immagine di marca con un tocco sportivo e giovanile.

Esperienza di guida

Al volante della Altea 2.0 TDI 140 CV DSG, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e 320 Nm di coppia, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si apprezza sia in città che in autostrada. Il cambio DSG a 6 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, con transizioni fluide e rapide che ottimizzano le prestazioni e i consumi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un notevole equilibrio tra comfort e stabilità, consentendo di affrontare le curve con sicurezza. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante e sicura. Nonostante le sue dimensioni, l'Altea si sente agile e facile da manovrare, trasmettendo una sensazione di robustezza e aplomb in ogni momento.

Design ed estetica

Il design della SEAT Altea del 2004 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Allontanandosi dalle linee più conservative di altri monovolume, l'Altea ha optato per un'estetica più sportiva e dinamica, con un frontale affilato, fari a mandorla e una linea di cintura ascendente che le conferiva una silhouette atletica. I tergicristalli nascosti e le maniglie delle porte integrate erano dettagli che ne esaltavano la modernità. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità per l'epoca. La posizione di guida elevata offriva un'ottima visibilità, e lo spazio interno era generoso, soprattutto nei sedili posteriori, il che la rendeva un veicolo pratico per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni tra i diesel. Ma il vero gioiello tecnologico era la trasmissione DSG a doppia frizione, un'innovazione che offriva il comfort di un automatico con l'efficienza e la sportività di un manuale. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di uno sterzo elettrico che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi che contribuivano a una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la SEAT Altea si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max e l'Opel Zafira. Rispetto a questi, l'Altea si distingueva per il suo approccio più sportivo nel design e nella dinamica di guida, offrendo un'alternativa più emozionante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice veicolo familiare. Il suo motore TDI e la trasmissione DSG le davano un vantaggio in termini di prestazioni ed efficienza rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, mentre il suo design audace la differenziava chiaramente in un mercato in cui la funzionalità solitamente prevaleva sull'estetica.

Conclusione

La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance del 2004 è stata un'auto che ha saputo combinare la versatilità di un monovolume con il dinamismo e lo stile di una compatta sportiva. Il suo motore potente ed efficiente, insieme al rivoluzionario cambio DSG, offriva un'esperienza di guida gratificante e moderna. Il suo design audace la faceva risaltare sulla strada, e il suo interno spazioso e funzionale la rendeva una compagna ideale per la vita familiare. Sebbene il segmento dei monovolume si sia evoluto, l'Altea ha lasciato un'impronta importante come veicolo che ha dimostrato che la praticità non era in contrasto con la passione per la guida.