Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1505kg
Prezzo
21,837€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance (2004-2007)
Descrizione generale
La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance del 2004 si presenta come una proposta audace e versatile nel segmento dei monovolume compatti. Con il suo design distintivo e un potente motore diesel, questo veicolo prometteva di combinare la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo spagnolo. Ha rappresentato un passo avanti per SEAT, cercando un equilibrio tra praticità e un'esperienza di guida più emozionante.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea 2.0 TDI, la sensazione è di controllo e agilità, insolita per un'auto della sua categoria. Il motore diesel da 140 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione energica che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Lo sterzo elettrico, sebbene privo del feedback più puro, è preciso e leggero, ideale per l'uso quotidiano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, raggiunge un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la compostezza in curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'impronta ferma e sicura.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Con le sue linee affilate, i fari a mandorla e la caratteristica 'linea dinamica' che percorre la fiancata, l'Altea rompeva con l'estetica tradizionale dei monovolume. La sua silhouette, più sportiva e meno voluminosa, le conferiva una presenza unica sulla strada. L'interno, sebbene funzionale, presentava una plancia ben organizzata e materiali di qualità, con un focus sull'ergonomia e la visibilità. Le 5 porte e l'altezza del tetto facilitavano l'accesso e l'abitabilità, mentre il bagagliaio di 409 litri offriva una capacità adeguata per le esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva di sfruttare al massimo la potenza del motore, ottimizzando consumi e prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di uno sterzo elettrico che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, la sua dotazione era competitiva per l'epoca.
Concorrenza
La SEAT Altea affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX e l'Opel Zafira. Rispetto a questi, l'Altea si distingueva per il suo design più sportivo e la sua attenzione a una guida più dinamica, offrendo un'alternativa a coloro che cercavano un monovolume con un tocco extra di emozione al volante, senza rinunciare alla praticità e allo spazio interno.
Conclusione
La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance del 2004 è stata un'auto che ha fatto la differenza. La sua combinazione di un design audace, un potente motore diesel e una dinamica di guida sorprendente per un monovolume l'ha resa un'opzione attraente per le famiglie che non volevano sacrificare il piacere di guidare. Offriva un notevole equilibrio tra funzionalità, prestazioni e stile, lasciando un'impronta distintiva nel mercato automobilistico del suo tempo. È stato un veicolo che ha dimostrato che la praticità non doveva essere in contrasto con la passione.