Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1505kg
Prezzo
22,605€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Sport-up (2004-2007)
Descrizione generale
La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Sport-up del 2004 si presenta come una proposta audace e versatile, una monovolume compatta che rompe con gli schemi. Con il suo motore diesel da 140 CV, promette una combinazione di efficienza e dinamismo, ideale per chi cerca un'auto familiare con un tocco sportivo. Il suo design, opera di Walter de Silva, ha segnato un prima e un dopo nell'estetica del marchio, apportando freschezza e carattere a un segmento tradizionalmente più sobrio.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea 2.0 TDI 140 CV, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e una coppia di 320 Nm a partire da 1750 giri/min, offre una risposta decisa e progressiva, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce si adatta perfettamente all'erogazione di potenza, offrendo un'esperienza di guida gratificante. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, contribuiscono a un comportamento dinamico e stabile, trasmettendo fiducia in ogni curva. Nonostante la sua natura di monovolume, l'Altea si sente più come una berlina, con uno sterzo assistito elettricamente preciso che facilita le manovre in città e conferisce stabilità su strade veloci. La velocità massima di 201 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi dimostrano che questa Altea non rinuncia alle prestazioni.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Walter de Silva è riuscito a creare un veicolo che, nonostante il suo formato monovolume, irradia sportività ed eleganza. Le linee fluide e i volumi marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la caratteristica griglia SEAT, le conferisce uno sguardo penetrante. La silhouette laterale, con una linea di cintura ascendente e le maniglie delle porte posteriori integrate nel montante C, crea una sensazione da coupé, mascherando le sue dimensioni. La parte posteriore, con fari dal design originale, completa un insieme armonioso e moderno per la sua epoca. L'interno, sebbene funzionale, mantiene la coerenza estetica con l'esterno, con una plancia ben strutturata e materiali di qualità che trasmettono solidità. L'abitabilità è buona, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 409 litri, pratico per l'uso quotidiano e le gite.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Sport-up del 2004 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta a pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni tra i diesel. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, migliorava l'esperienza di guida e la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di infotainment, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca, inclusi elementi di sicurezza attiva e passiva. Le sospensioni ben calibrate e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicuravano un comportamento sicuro ed efficace in diverse situazioni di guida. Il suo consumo combinato di 5,8 l/100km e le emissioni di CO2 di 157 g/km lo posizionavano come un veicolo efficiente, ottenendo l'etichetta ambientale B.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Sport-up affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-Max erano i suoi principali concorrenti. Rispetto a questi, l'Altea si distingueva per il suo design più sportivo e il suo approccio dinamico alla guida, offrendo un'alternativa più passionale alla pura funzionalità di alcuni dei suoi avversari. Il suo motore TDI da 140 CV le conferiva un vantaggio in termini di prestazioni rispetto a molte delle opzioni diesel della concorrenza, mentre il suo telaio ben messo a punto la rendeva più attraente per coloro che apprezzavano il piacere di guida.
Conclusione
La SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Sport-up del 2004 è stata un'auto che ha saputo combinare la versatilità di una monovolume con il dinamismo e l'estetica di una berlina sportiva. Il suo design innovativo, il suo motore diesel potente ed efficiente e un comportamento su strada che invitava a godere della guida, l'hanno resa un'opzione molto interessante per le famiglie che non volevano rinunciare a un tocco di emozione. Nonostante il passare del tempo, rimane un veicolo con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e abitabilità, una vera icona del marchio SEAT ai suoi tempi.