Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1521kg
Prezzo
24,642€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea FR 2.0 TDI 170 CV DPF (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea FR 2.0 TDI da 170 CV DPF, lanciata tra il 2007 e il 2008, si presenta come un'opzione audace e sportiva nel segmento dei monovolume compatti. Con un prezzo di 24.642 €, questo veicolo non solo prometteva funzionalità, ma anche un'esperienza di guida emozionante, segnando una chiara differenza rispetto ai suoi concorrenti più sobri. Il suo motore diesel da 170 CV, combinato con un'estetica FR distintiva, lo posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco di pepe.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea FR, la sensazione è di controllo e potenza. Il motore 2.0 TDI da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 211 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni, sebbene ferme, offrono un'agilità sorprendente per un'auto delle sue dimensioni, permettendo di godere di ogni curva. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida gratificante, invitando a sfruttare ogni cavallo di potenza. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con una risposta immediata ai tuoi comandi.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea FR è inconfondibilmente sportivo e dinamico. Le sue linee affilate e il frontale aggressivo, con la caratteristica griglia SEAT e i fari a mandorla, le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo migliorano l'aderenza, ma ne esaltano anche l'estetica sportiva. All'interno, sebbene funzionale, si percepiscono dettagli che evocano il suo carattere FR, come i sedili sportivi e il volante specifico. È un design che, nonostante gli anni, continua a trasmettere energia e uno spirito giovanile, differenziandosi dalla sobrietà di altri monovolume.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea FR 2.0 TDI del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore 2.0 TDI a iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Il filtro antiparticolato DPF contribuiva a ridurre le emissioni, anticipando le normative ambientali. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza, offrendo un telaio ben risolto con sospensioni anteriori McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile, e freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore, garantendo un controllo ottimale in ogni momento.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Altea FR si confrontava con rivali come la Volkswagen Touran, la Ford C-Max o la Renault Scénic. Tuttavia, l'Altea FR si distingueva da essi per il suo approccio più sportivo e il suo potente motore diesel. Mentre i suoi concorrenti privilegiavano la praticità e il comfort, l'Altea FR offriva una combinazione unica di spazio familiare e prestazioni emozionanti, attirando un pubblico che non voleva rinunciare al divertimento al volante per avere un'auto più grande. La sua estetica FR e il suo motore da 170 CV le davano un vantaggio nel segmento dei monovolume con aspirazioni sportive.
Conclusione
La SEAT Altea FR 2.0 TDI da 170 CV DPF è stata un'auto che ha saputo combinare la versatilità di un monovolume con lo spirito sportivo del marchio. Il suo motore potente, il suo design audace e il suo comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo familiare con un tocco di emozione in più. Sebbene il tempo sia passato, la sua essenza di auto divertente e funzionale è ancora palpabile, lasciando un buon ricordo in coloro che l'hanno guidata. È un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno sul mercato.