Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
125CV
Coppia
200Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1439kg
Prezzo
17,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Sport 1.4 TSI 125 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Altea Sport 1.4 TSI da 125 CV, lanciata nel 2009, si presenta come un'opzione versatile e dinamica nel segmento dei monovolume compatti. Con un design che cerca di combinare la funzionalità familiare con un tocco sportivo, questo modello SEAT si posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca spazio e una guida agile senza rinunciare all'efficienza.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea Sport 1.4 TSI, la sensazione è quella di un'auto equilibrata e sorprendentemente agile per le sue dimensioni. Il motore 1.4 TSI da 125 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 194 km/h. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, offrono una buona aderenza e una notevole stabilità in curva, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, l'esperienza di guida è piacevole, con un buon compromesso tra comfort e dinamismo, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea Sport del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette distintiva, che la differenziano dagli altri monovolume dell'epoca. Con una lunghezza di 4282 mm e un'altezza di 1576 mm, offre una presenza robusta ma elegante. I fari allungati e la griglia anteriore le conferiscono uno sguardo deciso, mentre i cerchi da 17 pollici e i dettagli specifici della versione Sport ne esaltano il carattere dinamico. L'interno, con 5 porte e 5 posti, è progettato per massimizzare lo spazio e la funzionalità, con un bagagliaio di 409 litri che lo rende pratico per l'uso familiare. L'estetica generale è moderna e senza tempo, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea Sport 1.4 TSI del 2009 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 1.4 TSI è un chiaro esempio di ingegneria efficiente, combinando iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni e i consumi. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori contribuiscono a un'esperienza di guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la SEAT Altea Sport 1.4 TSI si confrontava con rivali come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a questi, l'Altea si distingueva per il suo approccio più sportivo alla guida e un design più audace. Mentre alcuni concorrenti privilegiavano il comfort assoluto o la modularità estrema, l'Altea offriva un equilibrio tra la funzionalità familiare e un tocco di dinamismo che la rendeva attraente per un pubblico che non voleva rinunciare a un'esperienza di guida più emozionante.
Conclusione
La SEAT Altea Sport 1.4 TSI da 125 CV del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore efficiente e potente, un design accattivante e un comportamento dinamico la rendono un veicolo versatile per le famiglie che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Offre un buon equilibrio tra spazio, prestazioni e un consumo contenuto per la sua categoria, con 6,4 l/100km nel ciclo combinato NEDC. È un'auto che invita a godersi la strada senza sacrificare la praticità quotidiana.




