Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1510kg
Prezzo
19,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Altea Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG del 2009 è una monovolume compatta che combina la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo spagnolo. Con il suo motore diesel da 105 CV e l'efficiente trasmissione DSG, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un veicolo versatile ed economico per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 TDI, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia sufficiente per muovere l'insieme con agilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città e su strada. Il cambio DSG a 6 marce è una delizia, con transizioni fluide e rapide che migliorano l'esperienza di guida e l'efficienza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort adeguato senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e facilita le manovre. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e si sente prevedibile nel suo comportamento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea del 2009, sebbene abbia già qualche anno, mantiene un'estetica che cerca la sportività all'interno del segmento delle monovolume. Le sue linee fluide e il frontale caratteristico di SEAT le conferiscono una personalità distintiva. Le dimensioni compatte (4282 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1576 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua altezza offre una buona abitabilità interna. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine. L'interno, sebbene funzionale, potrebbe essere percepito come un po' sobrio per alcuni, ma la qualità dei materiali e le finiture sono corrette per il suo segmento e la sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Altea Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG del 2009 si distingue per il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida superiore rispetto ai cambi automatici convenzionali dell'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività attuali, per il suo anno, offriva il necessario per un viaggio confortevole e sicuro.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea si confrontava con rivali come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o l'Opel Zafira. Rispetto a queste, l'Altea offriva un approccio più dinamico alla guida e un design con un tocco più sportivo, senza rinunciare alla praticità e allo spazio interno che ci si aspetta da un veicolo di questo tipo. Il suo motore TDI e il cambio DSG erano argomenti di peso in termini di efficienza e comfort di marcia.
Conclusione
La SEAT Altea Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG del 2009 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre una combinazione molto attraente di efficienza grazie al suo motore diesel e al cambio DSG, un comportamento dinamico piacevole e una notevole praticità per la vita familiare quotidiana. Il suo design, sebbene non sia il più moderno, mantiene una propria personalità. È un'auto onesta, affidabile e con un costo di manutenzione ragionevole, ideale per chi cerca un veicolo versatile ed economico senza rinunciare a una buona esperienza di guida.