Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1480kg
Prezzo
24,488€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
409 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2012)
Descrizione generale
La SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG del 2009 è una monovolume compatta che combina la versatilità familiare con un tocco di dinamismo caratteristico del marchio spagnolo. Con il suo motore diesel da 140 CV e l'efficiente trasmissione DSG, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI CR da 140 CV offre una risposta energica e una coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 201 km/h. La trasmissione automatica DSG a 6 velocità è fluida e rapida, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole sia in città che in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare l'agilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea, sebbene funzionale, non rinuncia alla personalità. Le sue linee fluide e il frontale distintivo con i fari a mandorla le conferiscono un'immagine moderna e sportiva per il suo segmento. Le dimensioni compatte (4282 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1576 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2578 mm contribuisce a un interno spazioso. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica. All'interno, la funzionalità è fondamentale, con un abitacolo ben sfruttato e un bagagliaio di 409 litri, sufficiente per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Altea del 2009 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione è una tecnologia di spicco che offre cambi di marcia rapidi e senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito elettricamente. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua dotazione è adeguata per l'epoca, incentrata sulla funzionalità e l'affidabilità.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Touran, la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso e la Ford C-Max. Rispetto a queste, l'Altea si distingueva per il suo tocco più dinamico nella guida e un design con maggiore personalità, senza sacrificare la praticità e lo spazio interno che ci si aspetta da un veicolo di questo tipo. Il suo motore diesel da 140 CV e la trasmissione DSG le davano un vantaggio in termini di prestazioni ed efficienza rispetto ad alcune delle sue alternative.
Conclusione
La SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata per chi cerca un'auto familiare versatile, con un motore diesel potente ed efficiente, e una trasmissione automatica che facilita la vita. Il suo design intramontabile e il suo buon comportamento su strada la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole, capace di affrontare sia gli spostamenti quotidiani che le gite del fine settimana con solvibilità e comfort. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e soddisfacente.