Especificaciones y análisis del SEAT Arosa
Potenza
75CV
Coppia
195Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1040kg
Prezzo
12,715€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
130 L
34 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Arosa 1.4 TDi Signa · 75 CV (2000-2002)
Descrizione generale
La SEAT Arosa 1.4 TDi Signa del 2001 è una piccola utilitaria che, nonostante le dimensioni compatte, offriva una proposta interessante per la mobilità urbana e periurbana. Con il suo motore diesel, cercava di combinare efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, posizionandosi come un'opzione pratica ed economica nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Arosa 1.4 TDi, si sperimenta un'agilità sorprendente nel traffico urbano. Le sue dimensioni ridotte facilitano le manovre e il parcheggio, mentre il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga una coppia sufficiente per muoversi con disinvoltura. Le sospensioni, orientate al comfort, assorbono bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i viaggi più piacevoli. Su strada, la sua stabilità è corretta per il suo segmento, anche se non invita a grandi velocità. La sensazione generale è quella di un'auto onesta e funzionale, che mantiene le promesse senza grandi pretese, ma con un'affidabilità che ispira fiducia.
Design ed estetica
Il design della SEAT Arosa del 2001 è un riflesso della sua epoca: linee semplici, funzionali e un aspetto generale che privilegia la praticità. La sua carrozzeria a 3 porte le conferisce un'aria giovanile e dinamica, anche se la sua principale virtù è la compattezza. Il frontale, con i suoi fari arrotondati e la griglia discreta, le conferisce un'espressione amichevole. All'interno, la semplicità è la tonalità dominante, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, sono durevoli e facili da mantenere. È un design che, pur non cercando la spettacolarità, persegue l'efficienza e l'abitabilità in uno spazio ridotto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la SEAT Arosa 1.4 TDi Signa incorporava una tecnologia focalizzata sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore 1.4 TDi da 75 CV, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo e intercooler, rappresentava un significativo progresso in termini di consumo e prestazioni per un'auto delle sue dimensioni. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di elementi basilari ma efficaci per l'epoca. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta diretta, contribuendo all'agilità del veicolo. Era un'auto che, senza grandi lussi tecnologici, offriva il necessario per una guida efficiente e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Arosa 1.4 TDi Signa competeva con altre utilitarie urbane come la Volkswagen Lupo (con cui condivideva la piattaforma), la Ford Ka, la Fiat Seicento o la Renault Twingo. Rispetto a queste, l'Arosa si distingueva per il suo motore diesel a basso consumo e la sua praticità, offrendo un'alternativa economica e affidabile per coloro che cercavano un'auto piccola ma capace per l'uso quotidiano.
Conclusione
La SEAT Arosa 1.4 TDi Signa del 2001 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un esempio di come funzionalità ed efficienza possano andare di pari passo in un formato compatto. È un veicolo che, con il suo motore diesel, offriva una soluzione economica e pratica per la mobilità urbana, distinguendosi per la sua agilità e il basso consumo. Sebbene non sia un'auto per grandi emozioni, la sua affidabilità e semplicità la rendono un'opzione sensata per chi cerca un compagno di viaggio modesto ma affidabile. È una piccola grande auto che ha lasciato il segno nel segmento delle utilitarie.