SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop FR · 150 CV (2017-2019)

2016
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Potenza

150CV

Coppia

250Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

123g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1359kg

Prezzo

31,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

510 L

Serbatoio

50 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio510 L

Analisi dettagliata della SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop FR · 150 CV (2017-2019)

Descrizione generale

La SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV FR del 2016 è un SUV che ha fatto irruzione sul mercato con la promessa di combinare la versatilità di un fuoristrada con il dinamismo caratteristico del marchio spagnolo. Con un design accattivante e prestazioni equilibrate, si è posizionata come un'opzione molto interessante per chi cercava un'auto familiare ma con un tocco sportivo. Il suo motore a benzina da 150 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce e alla trazione anteriore, offriva un'esperienza di guida agile ed efficiente, ideale sia per la città che per le gite fuori porta.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ateca FR, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.4 EcoTSI da 150 CV risponde con energia fin dai bassi regimi, erogando 250 Nm di coppia a soli 1500 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 201 km/h. Lo sterzo elettrico è preciso e le sospensioni, sebbene ferme in questa versione FR, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e sportività. Il cambio manuale a sei marce è fluido e preciso, invitando a una guida più coinvolgente. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e divertimento alla guida, senza rinunciare al comfort nei lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ateca FR del 2016 è uno dei suoi maggiori punti di forza. Con linee affilate e muscolose, proietta un'immagine di robustezza e dinamismo. La versione FR aggiunge dettagli estetici che ne esaltano il carattere sportivo, come paraurti specifici, cerchi da 18 pollici (215/50 R18) ed elementi in nero lucido. Le sue dimensioni compatte (4363 mm di lunghezza, 1841 mm di larghezza e 1601 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il passo di 2638 mm garantisce un buon spazio interno. Il bagagliaio, con 510 litri, è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ateca FR del 2016 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Sebbene non tutti i dettagli siano specificati, è lecito aspettarsi che disponesse di un moderno sistema di infotainment, connettività e assistenti alla guida. Il motore 1.4 EcoTSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 5,4 l/100km secondo il ciclo NEDC e emissioni di CO2 di 123 g/km, il che gli ha valso l'etichetta ambientale C. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e quelle posteriori a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, assicuravano un comportamento dinamico e sicuro.

Concorrenza

La SEAT Ateca FR del 2016 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Nissan Qashqai, la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan e la Peugeot 3008. L'Ateca si distingueva per il suo approccio più sportivo, il suo design giovanile e il suo buon rapporto qualità-prezzo, offrendo un'alternativa attraente ai modelli più affermati sul mercato.

Conclusione

La SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV FR del 2016 è un SUV che ha saputo conquistare molti per il suo equilibrio tra design, prestazioni e praticità. Il suo motore energico, il suo comportamento dinamico e la sua estetica sportiva la rendevano un'opzione molto desiderabile per chi cercava un'auto versatile e divertente da guidare. Con un prezzo di 31.750 euro all'epoca, offriva un pacchetto molto completo che la faceva spiccare in un segmento così competitivo.