Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potenza
69CV
Coppia
155Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
167km/h
Peso
1219kg
Prezzo
13,232€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
485 L
45 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Córdoba 1.4 TDI 70 CV Sportrider (2008)
Descrizione generale
La SEAT Córdoba 1.4 TDI 70 CV Sportrider del 2006 è una berlina compatta che, nonostante le sue dimensioni, offre una proposta interessante per chi cerca efficienza e un tocco sportivo. Con il suo motore diesel a tre cilindri, questo modello si posiziona come un'opzione economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare all'estetica giovanile che SEAT imprimeva ai suoi veicoli dell'epoca. È un'auto che, per il suo rapporto qualità-prezzo, si è guadagnata un posto nel mercato, specialmente per coloro che apprezzavano il basso consumo e la praticità di una carrozzeria a quattro porte.
Esperienza di guida
Al volante della Córdoba 1.4 TDI, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare in ambienti urbani. Il motore da 70 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge la sua funzione con solvibilità, offrendo una risposta adeguata per la città e i tragitti interurbani. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi ci indica che non è un'auto per grandi emozioni, ma la sua coppia motore di 155 Nm a 2200 giri/min le conferisce una buona capacità di recupero. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera è preciso e contribuisce a una guida piacevole. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, consentendo una grande autonomia con il suo serbatoio da 45 litri. Su strada, a velocità di crociera, il motore diesel si fa sentire, ma non in modo eccessivo, e l'auto mantiene una buona compostezza. È un veicolo che invita a una guida rilassata ed efficiente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Córdoba del 2006, nella sua versione Sportrider, mantiene le linee caratteristiche del marchio in quell'epoca, con un frontale che ricorda l'Ibiza della stessa generazione. La carrozzeria a quattro porte le conferisce una silhouette più classica ed elegante rispetto a quella della sua sorella hatchback, con una caduta del tetto morbida che si integra bene con il bagagliaio. I fari anteriori, dalle forme affilate, e la griglia con il logo SEAT al centro, le conferiscono uno sguardo distintivo. Nella parte posteriore, i fanali sono semplici ma funzionali, e l'insieme trasmette una sensazione di solidità. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15, insieme alla denominazione Sportrider, le danno un tocco più dinamico e giovanile. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben organizzato, con materiali che, senza essere lussuosi, svolgono il loro compito e offrono una buona durata. L'ergonomia è corretta, con i comandi principali a portata di mano del conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Córdoba 1.4 TDI del 2006 si presenta come un'auto pratica e senza grandi pretese, ma con l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 1.4 TDI da 70 CV è un esempio della tecnologia diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo e intercooler, che cercava la massima efficienza e un consumo ridotto. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace, contribuendo all'affidabilità complessiva. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 256 mm sull'asse anteriore e tamburi da 200 mm al posteriore, una configurazione standard per il segmento. Lo sterzo a cremagliera offre una buona risposta. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la Córdoba offriva un equipaggiamento adeguato per il suo segmento e prezzo, incentrato sulla funzionalità e l'economia d'uso.
Concorrenza
Nel segmento delle berline compatte dell'epoca, la SEAT Córdoba 1.4 TDI 70 CV Sportrider si confrontava con rivali come la Renault Clio Symbol, la Fiat Albea o la Dacia Logan. Rispetto a queste, la Córdoba si distingueva per il suo design più moderno e giovanile, il suo motore diesel a basso consumo e la reputazione di affidabilità del gruppo Volkswagen. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere versioni berlina di modelli come l'Opel Corsa o la Ford Fiesta, sebbene questi avessero solitamente un approccio leggermente diverso. La Córdoba offriva un buon equilibrio tra prezzo, equipaggiamento e prestazioni, il che la rendeva un'opzione attraente per chi cercava un'auto economica e pratica con un tocco di stile.
Conclusione
La SEAT Córdoba 1.4 TDI 70 CV Sportrider del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo economico, affidabile e con un consumo molto contenuto. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è gradevole e funzionale, e il suo comportamento dinamico la rende ideale per l'uso quotidiano in città e per i tragitti interurbani. Non è un'auto per gli amanti della velocità, ma per coloro che apprezzano l'efficienza e la praticità di una berlina compatta. Il suo basso costo di manutenzione e la sua collaudata meccanica diesel la rendono una scelta sensata per una seconda auto o per i conducenti che privilegiano il risparmio. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse e che, con una buona manutenzione, può continuare a offrire molti chilometri di servizio.