Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potenza
80CV
Coppia
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1219kg
Prezzo
12,998€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
485 L
45 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Córdoba 1.4 TDI 80 CV Sportrider 2 (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Córdoba 1.4 TDI da 80 CV Sportrider 2, lanciata nel 2006, si presenta come un'opzione pratica ed economica nel segmento delle berline compatte. Con il suo motore diesel a basso consumo e un design funzionale, questo modello mirava a offrire una soluzione di mobilità quotidiana efficiente, senza grandi pretese sportive ma con la caratteristica affidabilità del marchio.
Esperienza di guida
Al volante della Córdoba 1.4 TDI, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e prevedibile. I suoi 80 CV, sebbene non promettano forti emozioni, sono sufficienti per muoversi con disinvoltura in ambienti urbani e affrontare viaggi su strada con notevole efficienza. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Il motore diesel, con i suoi 195 Nm di coppia a 2200 giri/min, risponde energicamente fin dai bassi regimi, il che facilita le riprese e riduce la necessità di cambiare marcia costantemente. Tuttavia, il suono del motore a tre cilindri può essere percepibile nell'abitacolo, soprattutto in accelerazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e una velocità massima di 177 km/h la collocano in un intervallo adeguato per il suo segmento, privilegiando l'economia di carburante rispetto alle prestazioni pure.
Design ed estetica
Il design della SEAT Córdoba del 2006, nella sua versione a 4 porte, è sobrio e funzionale, seguendo le linee estetiche dell'epoca di SEAT. Con una lunghezza di 4280 mm e una larghezza di 1698 mm, offre una silhouette equilibrata e un aspetto discreto. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15 contribuiscono a un'immagine proporzionata. L'interno, sebbene non si distingua per lussi, è ergonomico e ben organizzato, con materiali che, pur non essendo premium, svolgono la loro funzione e resistono bene al passare del tempo. La capacità del bagagliaio di 485 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Córdoba 1.4 TDI del 2006 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1422 cc con iniezione diretta tramite pompa iniettore, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Il cambio manuale a 5 marce è robusto e facile da usare. Nella sezione sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, una configurazione comune nei veicoli della sua categoria. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità e sull'efficienza operativa.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Córdoba 1.4 TDI da 80 CV Sportrider 2 competeva in un segmento molto conteso. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Clio Berlina, la Peugeot 206 Berlina, la Fiat Albea o la Skoda Fabia Berlina. Rispetto a questi, la Córdoba offriva un buon rapporto qualità-prezzo, un motore diesel molto efficiente e un bagagliaio generoso, il che la rendeva un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica per l'uso quotidiano.
Conclusione
La SEAT Córdoba 1.4 TDI da 80 CV Sportrider 2 è un'auto che mantiene le sue promesse: un trasporto affidabile, economico e spazioso. Non cerca di stupire con prestazioni sportive o lussi eccessivi, ma di offrire una soluzione di mobilità sensata ed efficiente. Il suo basso consumo combinato di 4,6 l/100km e la sua etichetta ambientale B la rendono un'opzione attraente per coloro che apprezzano l'economia d'uso e la praticità. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per coloro che cercano un veicolo robusto e a bassa manutenzione.