Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potenza
110CV
Coppia
235Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1199kg
Prezzo
18,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
390 L
45 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Sport del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un'epoca di praticità ed efficienza. Con il suo motore diesel da 110 CV, questo modello si presentava come un'opzione robusta ed economica per le famiglie che cercavano un'auto affidabile e con un buon spazio di carico. Il suo design, sebbene sobrio, prometteva durabilità e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, segnando un punto di riferimento nel segmento delle compatte familiari dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Córdoba Vario 1.9 TDi Sport, la sensazione predominante è quella di solidità. Il motore diesel da 110 CV, con la sua iniezione diretta e il turbo a geometria variabile, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e la guida in autostrada sorprendentemente agili per il suo segmento e anno. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort accettabile. Non è un'auto che invita alla guida sportiva, ma il suo comportamento è prevedibile e sicuro, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo di 5 l/100km nel ciclo combinato è un punto di forza che si apprezza ad ogni rifornimento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Córdoba Vario del 1999 è eminentemente funzionale. La sua carrozzeria familiare, o 'Vario' come la chiamava SEAT, privilegia lo spazio e la capacità di carico rispetto alle fioriture estetiche. Le linee sono pulite e semplici, senza grandi sfarzi, ma con una robustezza che le conferisce una presenza onesta sulla strada. I fari anteriori e posteriori, di dimensioni generose, svolgono la loro funzione di illuminazione senza cercare protagonismo. I cerchi da 15 pollici, con pneumatici 185/55 R15, sono adeguati all'insieme, apportando un tocco di sportività discreta che si allinea con la versione 'Sport'. All'interno, la sobrietà è la nota dominante, con materiali durevoli e un design ergonomico che facilita l'accesso ai comandi, sebbene senza grandi lussi. Il bagagliaio di 390 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli o acquisti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1999, la tecnologia della SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Sport si concentrava sull'efficienza e l'affidabilità meccanica. Il motore 1.9 TDi da 110 CV era un gioiello dell'ingegneria diesel dell'epoca, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli permetteva di offrire un eccellente equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene semplice, era robusta e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, un sistema efficace per arrestare il veicolo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta diretta. Non dobbiamo aspettarci grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché la tecnologia di allora si concentrava sull'essenziale: un motore potente ed efficiente, sospensioni confortevoli e un sistema frenante sicuro.
Concorrenza
All'epoca, la SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Sport affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle compatte familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf Variant, l'Opel Astra Caravan, la Ford Focus Wagon o la Renault Mégane Break. Rispetto a questi, la Córdoba Vario si distingueva per il suo motore 1.9 TDi, che offriva prestazioni ed efficienza molto competitive. Il suo prezzo di 18.050 euro la posizionava come un'opzione attraente, offrendo un buon equilibrio tra equipaggiamento, prestazioni e costo. Sebbene forse non avesse la raffinatezza di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, la sua affidabilità e praticità la rendevano un'alternativa molto da tenere in considerazione per coloro che cercavano un'auto familiare robusta ed economica.
Conclusione
La SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Sport del 1999 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica ed efficiente. Il suo motore diesel da 110 CV è un vero cavallo da battaglia, offrendo prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e consumi davvero contenuti. Il suo design funzionale e il suo ampio bagagliaio la rendono una compagna ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di spazio di carico. Non è un'auto che cerca di emozionare con la sua estetica o con le ultime tecnologie, ma si concentra sull'affidabilità, l'economia e la praticità. È un veicolo onesto, che mantiene le sue promesse e che, con il passare del tempo, si è dimostrato un'opzione durevole e a bassa manutenzione. Un classico moderno per coloro che apprezzano l'essenza dell'automobilismo.