Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1505kg
Prezzo
25,140€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 143 CV, lanciata nel 2009, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline medie, offrendo un'alternativa con un tocco sportivo e l'affidabilità della tecnologia del Gruppo Volkswagen. Questo modello, con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, cercando di conquistare coloro che apprezzavano la sobrietà e la funzionalità senza rinunciare a un'esperienza di guida gratificante.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'eccellente capacità di ripresa e sorpasso. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un'aderenza notevole e una stabilità in curva che invita a godersi la strada. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione correttamente, offrendo un buon controllo del veicolo. In sintesi, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza in ogni viaggio, ideale per lunghi tragitti o per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo Sport è elegante e senza tempo, con linee che evocano sobrietà e funzionalità. Sebbene condivida una base con l'Audi A4 della generazione precedente, SEAT ha saputo imprimerle la propria personalità, soprattutto nel frontale, con una griglia distintiva e fari affilati che le conferiscono un carattere proprio. La silhouette di berlina a quattro porte è classica e ben proporzionata, con una lunghezza di 4661 mm che le conferisce una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, caratteristici della versione Sport, esaltano la sua immagine dinamica e le conferiscono un tocco di sportività senza eccessi. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e i materiali utilizzati trasmettono una sensazione di qualità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR del 2009 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti del Gruppo Volkswagen. Il motore diesel da 1968 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento all'epoca per il suo equilibrio tra prestazioni e consumo. Con 143 CV di potenza e un consumo combinato di 5,2 l/100km, offriva un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 70 litri. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, aveva elementi essenziali per la sicurezza e il comfort, come freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, e uno sterzo a cremagliera che garantiva una risposta adeguata. La sua etichetta DGT 'B' riflette la sua efficienza per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Sport si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Renault Laguna. Rispetto a queste, la Exeo offriva una proposta basata sull'affidabilità meccanica del Gruppo Volkswagen, un design sobrio ma elegante e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene forse non si distinguesse per l'originalità del suo design o per un'offerta tecnologica all'avanguardia, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua meccanica collaudata la rendevano un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un'auto robusta ed efficiente per l'uso quotidiano.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 143 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un telaio ben messo a punto e un design senza tempo la rendono una berlina molto competente. È un'auto che soddisfa ampiamente nell'uso quotidiano, offrendo comfort nei lunghi viaggi e una risposta agile su strada. La sua affidabilità meccanica, eredità del Gruppo Volkswagen, è un punto a suo favore, il che la rende un acquisto intelligente per chi cerca un veicolo pratico, sicuro e con un tocco di distinzione.