Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
229km/h
Peso
1530kg
Prezzo
26,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010-2011)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 170 CV, lanciata nel 2009, è una berlina che ha segnato un punto di svolta per il marchio spagnolo. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 di generazione precedente (B7), questo modello cercava di offrire la qualità e la raffinatezza di Audi con il tocco sportivo e il prezzo accessibile di SEAT. Con il suo motore diesel da 170 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandosi come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport 2.0 TDI CR, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si apprezza sia nei sorpassi che negli inserimenti. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, con la sua configurazione Sport, è ferma ma non scomoda, fornendo un buon equilibrio tra agilità in curva e comfort nei lunghi viaggi. Lo sterzo è diretto e comunicativo, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento dinamico che sorprende piacevolmente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene derivato dall'Audi A4 B7, è stato adattato per adattarsi all'identità di SEAT. Nella sua versione Sport, presenta un'estetica più dinamica e attraente. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale le conferiscono una personalità propria. I cerchi da 17 pollici e i dettagli specifici della versione Sport esaltano il suo carattere sportivo. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, ereditando gran parte dell'ergonomia e della buona fattura di Audi. L'abitacolo è spazioso e funzionale, con un bagagliaio di 460 litri che offre una buona capacità di carico per l'uso quotidiano o per i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante la sua base su una piattaforma precedente, la Exeo Sport 2.0 TDI CR incorporava tecnologia rilevante per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 170 CV si distingueva per la sua efficienza e fluidità di funzionamento, con un consumo combinato di 5,7 l/100km e emissioni di CO2 di 148 g/km. Era dotato di filtro antiparticolato (DPF) per rispettare le normative sulle emissioni. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, offriva elementi come climatizzatore bizona, cruise control, fari allo xeno, sensori di parcheggio e un sistema audio di qualità, che contribuivano a un'esperienza di guida più confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR affrontava rivali agguerrite. Tra queste, spiccavano la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia e la Renault Laguna. Il suo principale punto di forza rispetto a questi concorrenti era la combinazione della qualità costruttiva e della raffinatezza di Audi, con un prezzo più contenuto e un tocco sportivo distintivo di SEAT. Offriva un'alternativa interessante per coloro che cercavano un'auto con un buon comportamento dinamico e un interno ben rifinito, senza raggiungere i prezzi dei marchi premium tedeschi.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 170 CV è una berlina che, nonostante la sua origine, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato. Offriva un equilibrio molto riuscito tra prestazioni, efficienza, qualità e prezzo. Il suo motore diesel potente e raffinato, insieme a un telaio ben messo a punto, la rendevano un'auto piacevole da guidare sia quotidianamente che nei lunghi viaggi. Il suo design, sebbene conservatore, era elegante e senza tempo, e il suo interno si distingueva per la qualità delle sue finiture. Era un'opzione molto sensata per coloro che cercavano una berlina con un tocco premium a un costo più contenuto.