SEAT Exeo Style 2.0 TSi 200 CV (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

200CV

Coppia

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Max.

241km/h

Peso

1505kg

Prezzo

24,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

70 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo Style 2.0 TSi 200 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La SEAT Exeo, nella sua versione Style 2.0 TSi da 200 CV del 2009, è una berlina che è arrivata sul mercato con la promessa di offrire un equilibrio tra eleganza, prestazioni e un prezzo competitivo. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di posizionarsi come un'opzione attraente per coloro che apprezzavano la qualità e le prestazioni, ma con il sigillo distintivo di SEAT. Il suo motore a benzina da 200 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, prometteva un'esperienza di guida dinamica ed emozionante, ideale per chi ama la strada.

Esperienza di guida

Al volante della Exeo 2.0 TSi da 200 CV, le sensazioni sono quelle di un'auto con un temperamento sportivo, ma senza rinunciare al comfort. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi è più che rispettabile, e la velocità massima di 241 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con totale disinvoltura. Il motore, con i suoi 280 Nm di coppia da 1800 giri/min, offre una risposta decisa e progressiva, invitando a godere di ogni curva. La sospensione, un parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce una presa salda e una direzione precisa, facendo sentire l'auto agile e sicura in ogni momento. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua potenza, anche se in città può salire fino a 10,9 l/100km. I freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e i dischi da 288 mm al posteriore garantiscono una frenata potente ed efficace, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo Style 2.0 TSi da 200 CV è sobrio ed elegante, con linee che evocano la robustezza e la qualità della sua origine. Sebbene condivida molti elementi con l'Audi A4 B7, SEAT ha saputo imprimerle la propria personalità, soprattutto nella parte anteriore e posteriore. Le sue dimensioni, con 4661 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la sua funzionalità e la qualità dei materiali, offrendo un ambiente accogliente e ben rifinito. Il bagagliaio di 460 litri è ampio e versatile, ideale per l'uso quotidiano o per le fughe del fine settimana. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua estetica sportiva e contribuiscono al suo eccellente comportamento dinamico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo Style 2.0 TSi da 200 CV incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e contribuivano a un'esperienza di guida superiore. Il motore a benzina da 1984 cc, con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente e potente. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la precisione nella guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie e opzionale offriva un livello di comfort e sicurezza molto competitivo. La trasmissione manuale a 6 marce è precisa e fluida, consentendo di sfruttare al massimo il potenziale del motore.

Concorrenza

Nel segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Style 2.0 TSi da 200 CV affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Renault Laguna erano i suoi principali avversari. Tuttavia, la Exeo aveva un asso nella manica: la sua base Audi A4, che le conferiva una qualità di guida e finiture che molti dei suoi rivali generalisti non potevano eguagliare. Il suo prezzo di 24.750 €, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, la rendeva un'opzione molto attraente rispetto ai suoi concorrenti premium, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, qualità e costo.

Conclusione

La SEAT Exeo Style 2.0 TSi da 200 CV del 2009 è una berlina che, nonostante la sua origine 'riciclata', ha saputo conquistarsi un posto nel mercato. Offriva una combinazione molto interessante di un motore potente ed efficiente, un telaio ben messo a punto e un interno di qualità, il tutto a un prezzo molto competitivo. Era un'auto per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, che apprezzavano le sensazioni al volante e la qualità costruttiva. Un'auto che, senza essere la più innovativa, soddisfaceva ampiamente le aspettative dei suoi proprietari, lasciando un buon sapore in bocca per il suo equilibrio e le sue prestazioni.