Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1505kg
Prezzo
23,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2008-2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 143 CV, lanciata nel 2009, è una berlina che è arrivata sul mercato con la promessa di combinare l'affidabilità tedesca con il tocco passionale spagnolo. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello offriva un'alternativa interessante per coloro che cercavano un'auto con un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e un prezzo competitivo. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, l'Exeo si posizionava come un'opzione efficiente e potente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport 2.0 TDI CR, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 143 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con una coppia di 320 Nm disponibile già a 1750 giri/min che garantisce riprese agili e una buona risposta in ogni situazione. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo le capacità del propulsore. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, a cremagliera, è diretto e trasmette fiducia, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura. Nonostante il suo approccio Sport, l'Exeo mantiene un notevole livello di comfort acustico, il che contribuisce a un'esperienza di guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene derivato dall'Audi A4, ha saputo adottare l'identità del marchio spagnolo con eleganza. Le sue linee sono fluide e senza tempo, con una silhouette che denota dinamismo e raffinatezza. La versione Sport, con i suoi cerchi da 17 pollici e pneumatici 225/45 R17, accentua il suo carattere sportivo. I fari, sia anteriori che posteriori, si integrano armoniosamente nell'insieme, e la griglia anteriore, con il logo SEAT, le conferisce una personalità propria. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è notevole, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata che facilita l'accesso a tutti i comandi. L'abitacolo è spazioso e confortevole, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 460 litri che la rende un'auto pratica per l'uso familiare o professionale.
Tecnologia e caratteristiche
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR del 2009 incorporava una tecnologia robusta e collaudata. Il suo motore diesel da 1968 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La testata in alluminio e il blocco in ferro garantivano la durata. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in termini di connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e confortevole. Lo sterzo a cremagliera, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, insieme a una sospensione ben calibrata, assicuravano un comportamento dinamico e prevedibile. Il suo consumo combinato di 5,5 l/100km e le emissioni di CO2 di 143 g/km la rendevano un'auto efficiente per la sua epoca, con etichetta ambientale B.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR si confrontava con rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 407 erano i suoi principali concorrenti. L'Exeo si distingueva per offrire una base meccanica Audi, il che le conferiva un plus di qualità e affidabilità percepita, a un prezzo più accessibile. Il suo approccio sportivo nella versione Sport, combinato con l'efficienza del suo motore diesel, la rendeva un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e buone prestazioni, senza rinunciare alla praticità e al comfort di una berlina.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 143 CV è una berlina che, nonostante la sua origine condivisa, ha saputo crearsi una propria identità. Offriva un equilibrio molto riuscito tra prestazioni, comfort, qualità delle finiture e un design accattivante. Il suo motore diesel era un esempio di efficienza e potenza, garantendo un'esperienza di guida soddisfacente sia in città che su strada. Era un'opzione intelligente per coloro che cercavano un'auto affidabile, ben equipaggiata e con un tocco sportivo, senza dover sborsare il prezzo di un premium. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta positiva sul mercato e sui suoi proprietari.