Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1530kg
Prezzo
27,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 200 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2009, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline medie, offrendo un'alternativa con un tocco sportivo e un equipaggiamento completo. Questo modello, basato sulla piattaforma dell'Audi A4 di generazione B7, cercava di combinare l'affidabilità e la qualità del Gruppo Volkswagen con la passione e il dinamismo caratteristici del marchio spagnolo. Con un motore potente e una trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida raffinata ed emozionante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport 2.0 TSI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 200 CV risponde con forza fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi che ti incollerà al sedile. La trasmissione Multitronic, sebbene non sia la più sportiva, offre una fluidità eccezionale nell'erogazione della potenza, ideale per una guida rilassata nel quotidiano. Tuttavia, quando sollecitata, può mostrare un certo slittamento caratteristico dei cambi a variazione continua. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria in curva, trasmettendo fiducia e sicurezza. Lo sterzo, sensibile alla velocità, offre un feedback preciso che invita a godersi ogni tragitto, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e dinamica.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo Sport, sebbene derivato dall'Audi A4 B7, è stato adattato per integrare l'identità di SEAT. Le sue linee sono eleganti e senza tempo, con una silhouette che denota dinamismo e una presenza robusta sulla strada. I fari anteriori, con un design più affilato, e la distintiva griglia SEAT le conferiscono una personalità propria. Nella versione Sport, vengono aggiunti dettagli che ne esaltano il carattere sportivo, come cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 che riempiono i passaruota e un'estetica più aggressiva. L'interno, sobrio e funzionale, si distingue per la qualità dei materiali e degli assemblaggi, creando un ambiente accogliente ed ergonomico che invita a trascorrere ore al volante. È un'auto che, senza essere appariscente, attira gli sguardi per il suo equilibrio e la sua eleganza sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
La Exeo Sport 2.0 TSI incorpora una tecnologia meccanica avanzata per la sua epoca. Il suo motore 2.0 TSI da 200 CV è un esempio di efficienza e prestazioni, combinando iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler per offrire una risposta energica e un consumo combinato di 7,7 l/100km. La trasmissione automatica Multitronic, a variazione continua, offre una fluidità di marcia eccezionale e contribuisce all'efficienza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 320 mm sull'asse anteriore e dischi da 288 mm sul posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento di serie include elementi essenziali per la sicurezza e il comfort, come il servosterzo sensibile alla velocità e un telaio ben bilanciato che offre un'eccellente stabilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI affrontava rivali agguerrite. Modelli come l'Audi A4, la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C, la Volkswagen Passat o la Ford Mondeo erano i suoi principali concorrenti. Rispetto a questi, la Exeo offriva una proposta interessante: la qualità e la tecnologia del Gruppo Volkswagen a un prezzo più accessibile, con un tocco di design e dinamismo proprio di SEAT. Il suo motore potente e il suo equipaggiamento completo la posizionavano come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con buone prestazioni e un buon livello di finitura senza raggiungere i prezzi dei marchi premium tedeschi, ma con una base meccanica molto simile.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic è una berlina che, nonostante la sua origine nota, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato. Offre una combinazione molto equilibrata di prestazioni, comfort e qualità, il tutto avvolto in un design elegante e sportivo. Il suo motore potente e la sua trasmissione fluida la rendono ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi, dove il suo aplomb e il suo buon comportamento dinamico si manifestano. È un'auto che trasmette fiducia e che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una berlina con carattere e un tocco di emozione, senza rinunciare alla praticità e all'affidabilità. Una scelta intelligente per il conducente che valorizza l'essenza della guida.