Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
211CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1505kg
Prezzo
28,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2011)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV, lanciata nel 2009, è una berlina che combina l'eleganza di un design classico con un motore potente ed efficiente. Questo modello, basato sulla piattaforma dell'Audi A4 di generazione B7, offre una proposta interessante per chi cerca un'auto con prestazioni sportive e la funzionalità di un veicolo familiare. Il suo prezzo di 28.350 € la posizionava come un'opzione attraente nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra lusso, prestazioni e costo.
Esperienza di guida
Guidare l'Exeo Sport 2.0 TSI è un'esperienza emozionante e gratificante. Il suo motore da 211 CV, con iniezione diretta, turbo e intercooler, eroga una potenza robusta e una coppia di 320 Nm a partire da 1500 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,1 secondi e una velocità massima di 244 km/h. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una connessione diretta con la strada. Le sospensioni a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori da 320 mm, garantiscono una stabilità e una capacità di frenata eccezionali, offrendo una sensazione di sicurezza e controllo in ogni momento. Nonostante il suo carattere sportivo, l'Exeo mantiene un comfort di marcia adeguato per l'uso quotidiano, sebbene il suo focus Sport si senta in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo Sport è una fusione di linee classiche e tocchi sportivi. La sua carrozzeria berlina a 4 porte, con una lunghezza di 4661 mm e una larghezza di 1772 mm, proietta un'immagine elegante e robusta. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 accentuano il suo carattere dinamico. Sebbene condivida la base con l'Audi A4, SEAT ha saputo imprimerle la propria personalità, con dettagli che la distinguono e le conferiscono un'identità propria. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, è funzionale e ben rifinito, con materiali che trasmettono solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
L'Exeo Sport 2.0 TSI incorpora una tecnologia di motorizzazione avanzata per la sua epoca, con un motore a benzina da 1984 cc che utilizza iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta ambientale C. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, dispone di sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità, che migliora la manovrabilità e la risposta su strada. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento è completo e funzionale, incentrato sull'esperienza di guida e sulla sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel segmento delle berline sportive della sua epoca, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI si confrontava con concorrenti come l'Audi A4, la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e la Volkswagen Passat. Il suo principale vantaggio risiedeva nell'offrire una base meccanica e tecnologica simile a quella dell'Audi A4, ma a un prezzo più competitivo. Sebbene forse non raggiungesse lo stesso livello di prestigio del marchio delle sue rivali tedesche premium, l'Exeo si posizionava come un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto con buone prestazioni, un design elegante e un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni sportive, comfort per l'uso quotidiano e un design senza tempo. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con una solida dinamica di guida, la rendono un veicolo versatile ed emozionante. È una scelta intelligente per chi apprezza l'ingegneria tedesca con il tocco passionale di SEAT, e cerca una berlina con carattere e un costo di acquisizione ragionevole.
