Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
211CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1505kg
Prezzo
26,780€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV, lanciata nel 2009, è una berlina che ha segnato un punto di svolta per il marchio spagnolo. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente (B7), la Exeo è arrivata sul mercato con la promessa di offrire qualità premium a un prezzo più accessibile. Questa versione Sport, con il suo potente motore a benzina, cercava di combinare l'eleganza di una berlina con un tocco di sportività, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cercava prestazioni e comfort senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport 2.0 TSI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 211 CV eroga una potenza decisa e progressiva, consentendo accelerazioni rapide (da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi) e riprese agili. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, sebbene ferma in questa versione Sport, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e fornisce una buona risposta su strada. È un'auto che invita a godersi la guida, sia nei lunghi viaggi che nelle strade più tortuose.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene in gran parte ereditato dall'Audi A4 B7, è stato adattato all'identità di SEAT. In questa versione Sport, i tratti dinamici sono accentuati. La carrozzeria berlina a quattro porte presenta linee eleganti e senza tempo. I fari anteriori e posteriori, insieme alla griglia, sono stati ridisegnati per integrarsi nell'estetica del marchio. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono una presenza più sportiva e robusta. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e sedili comodi che offrono un buon supporto laterale. Il design generale è sobrio ma funzionale, con un'ergonomia ben studiata che facilita l'accesso ai comandi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante si basasse su una piattaforma precedente, la SEAT Exeo incorporava tecnologie rilevanti per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI a iniezione diretta, turbo e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente che offriva eccellenti prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 320 mm sull'asse anteriore e dischi da 288 mm su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo in termini di comfort e sicurezza passiva, inclusi airbag multipli e sistemi di controllo della stabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI competeva con berline di marchi generalisti e alcuni premium. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna e, in una certa misura, la stessa Audi A4 (sebbene la Exeo si posizionasse come un'alternativa più economica). La sua proposta di valore risiedeva nell'offrire una qualità costruttiva e un comportamento dinamico vicini a quelli di un'auto premium, ma a un prezzo più competitivo, il che la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava un'auto ben equipaggiata e potente senza la spesa dei marchi di lusso.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV è una berlina che, nonostante le sue origini, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato. Offriva una combinazione molto attraente di prestazioni, qualità delle finiture e un comportamento dinamico che invitava a godersi ogni viaggio. Il suo motore potente e il suo telaio ben regolato la rendevano un'auto divertente da guidare, mentre il suo design elegante e il suo interno confortevole la rendevano ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È stata una scommessa coraggiosa di SEAT che ha dimostrato che si poteva offrire un prodotto di alta qualità a un prezzo ragionevole, lasciando un buon ricordo tra i suoi proprietari.