Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1545kg
Prezzo
29,580€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2012-2013)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic del 2012 è una berlina che, pur condividendo le sue radici con l'Audi A4 della generazione precedente, riesce a forgiare la propria identità. Con un prezzo di 29.580 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto familiare con un tocco sportivo e l'affidabilità del gruppo VAG. Il suo motore diesel da 143 CV, combinato con la trasmissione automatica Multitronic, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante dell'Exeo, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia disponibili a 1750 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio Multitronic, pur non essendo il più sportivo, offre una notevole fluidità nell'erogazione della potenza, ideale per i lunghi viaggi e un elevato comfort di marcia. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare una buona stabilità in curva. Lo sterzo idraulico, pur mancando dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmette sufficienti informazioni al conducente per una guida sicura e prevedibile. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene derivato dall'Audi A4 B7, è stato aggiornato per incorporare l'identità SEAT dell'epoca. In questa versione Sport, i tratti dinamici sono accentuati con dettagli specifici. Le linee sono eleganti e senza tempo, con una silhouette che denota maturità e sobrietà. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale le conferiscono una personalità propria. Nella parte posteriore, i fari posteriori si integrano armoniosamente nell'insieme. L'interno, pur non essendo il più all'avanguardia, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e sedili comodi che invitano a trascorrere ore al volante. È un design che, senza essere rivoluzionario, soddisfa ampiamente le aspettative di una berlina del suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di rispettare la normativa Euro 5. La trasmissione Multitronic, un cambio a variazione continua, mira a ottimizzare il consumo e la fluidità di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS, ESP e numerosi airbag. L'equipaggiamento di comfort include elementi come climatizzatore, sistema audio e, a seconda delle opzioni, navigatore. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, offre una base tecnologica solida e collaudata.
Concorrenza
La SEAT Exeo affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna e la Peugeot 508. Rispetto a questi, l'Exeo offriva una proposta interessante: la qualità costruttiva e la base meccanica di Audi a un prezzo più competitivo, insieme a un design che, pur non essendo il più moderno, risultava elegante e funzionale. Il suo motore diesel e la trasmissione automatica la rendevano una seria contendente in termini di efficienza e comfort di marcia.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic del 2012 è una berlina che, nonostante la sua origine condivisa, ha saputo ritagliarsi un posto nel mercato. Offre una combinazione molto attraente di comfort, efficienza e un tocco sportivo, il tutto supportato dalla comprovata ingegneria del Gruppo Volkswagen. È un'auto ideale per chi cerca una berlina affidabile, spaziosa e con buone prestazioni per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, senza la necessità delle ultime frivolezze tecnologiche. Il suo design senza tempo e la sua qualità costruttiva la rendono un'opzione molto sensata ed emotivamente soddisfacente per il conducente che apprezza la solidità e l'esperienza di guida.