Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
120CV
Coppia
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1505kg
Prezzo
24,380€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive (2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo del 2012, nella sua versione berlina Style 2.0 TDI CR da 120 CV Ecomotive, si presenta come un'opzione sensata e matura nel segmento delle berline medie. Con un prezzo di 24.380 €, questo modello offriva una proposta di valore interessante, combinando l'affidabilità dell'ingegneria tedesca con un tocco di design spagnolo. Il suo motore diesel da 120 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, sia in città che su strada. Era un'auto pensata per chi cercava un veicolo pratico, confortevole e con consumi contenuti, senza grandi pretese ma con la solidità che ci si aspetta da un prodotto del Gruppo Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della SEAT Exeo, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e senza scossoni. Lo sterzo idraulico, pur mancando dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmette una buona connessione con la strada, consentendo una guida precisa. Il motore 2.0 TDI da 120 CV, con i suoi 290 Nm di coppia da 1750 giri/min, spinge con disinvoltura, soprattutto nelle marce lunghe, e il suo consumo combinato di 4,5 l/100km è davvero notevole. Non è un'auto per forti emozioni, ma per godersi lunghi viaggi in tranquillità ed efficienza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 204 km/h confermano il suo carattere equilibrato.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo del 2012 è un chiaro esempio di eleganza discreta e senza tempo. Le sue linee, sebbene in gran parte ereditate dall'Audi A4 della generazione B7, sono state adattate per integrarsi con l'identità di SEAT. La berlina a 4 porte, con i suoi 4661 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, proietta un'immagine solida e ben proporzionata. Dettagli come i fari e la griglia anteriore le conferiscono un carattere proprio, mentre la parte posteriore mantiene un'estetica sobria e funzionale. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. È un design che, senza essere rivoluzionario, invecchia con dignità e continua a risultare attraente per chi apprezza la funzionalità e la sobrietà.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Exeo del 2012 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento all'epoca per il suo equilibrio tra prestazioni e consumi. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuiva a ridurre ulteriormente le emissioni e il consumo di carburante in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 marce offriva una scalatura precisa e fluida. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 245 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era completa per l'epoca, incentrata sulla sicurezza passiva e sul comfort di marcia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Renault Laguna. Rispetto a queste, l'Exeo offriva una proposta basata sull'affidabilità meccanica del Gruppo Volkswagen, un design elegante e un prezzo competitivo. Sebbene non si distinguesse per l'ampiezza interna di alcuni dei suoi concorrenti o per un'immagine di marca così premium come quella di Audi, il suo rapporto qualità-prezzo e il suo comportamento dinamico la rendevano un'alternativa molto da tenere in considerazione per coloro che cercavano un'auto robusta ed efficiente senza pagare il sovrapprezzo dei marchi di lusso.
Conclusione
La SEAT Exeo berlina 2.0 TDI CR da 120 CV Ecomotive del 2012 è stata un'auto che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Non cercava di essere la più appariscente né la più potente, ma di offrire una soluzione di trasporto affidabile, confortevole ed economica per l'uso quotidiano. La sua eredità Audi le conferiva una solida base in termini di qualità e comportamento, mentre il suo motore diesel si distingueva per la sua efficienza. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi apprezza la durata, i bassi consumi e un notevole comfort di marcia. Un compagno di viaggio onesto e senza pretese, ma con un grande cuore.