Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1505kg
Prezzo
27,240€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2012-2013)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive del 2012 è una berlina che, pur condividendo la piattaforma con l'Audi A4 della generazione precedente, riesce a mantenere una propria identità. Con un prezzo di 27.240 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto sobria, efficiente e con un tocco sportivo. Il suo motore diesel da 143 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante dell'Exeo, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia disponibili a 1750 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 216 km/h dimostrano le sue capacità. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una buona connessione con la strada. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Exeo un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per riflettere l'estetica di SEAT. Le sue linee sono eleganti e senza tempo, con una classica silhouette berlina a quattro porte. La versione Sport aggiunge un tocco più dinamico, con dettagli che ne esaltano il carattere. Le dimensioni di 4661 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1430 mm di altezza le conferiscono una presenza equilibrata sulla strada. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, è funzionale e ben rifinito, con un bagagliaio di 460 litri che offre una buona capacità di carico per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive incorpora soluzioni che mirano all'efficienza e al comfort. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria avanzata per l'epoca. La funzione Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento è sufficiente per offrire un'esperienza di guida piacevole e sicura. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia e la Renault Laguna. Rispetto a questi, l'Exeo offriva una proposta interessante combinando l'affidabilità della piattaforma Audi con un prezzo più accessibile e un design con il sigillo di SEAT. La sua efficienza nei consumi e il suo comportamento dinamico la rendevano una seria contendente nel mercato delle berline medie, specialmente per coloro che apprezzavano la sobrietà e la qualità costruttiva.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive del 2012 è una berlina che, nonostante la sua origine condivisa, ha saputo ritagliarsi un posto nel mercato. Offre un notevole equilibrio tra prestazioni, efficienza e comfort, il tutto avvolto in un design discreto ma elegante. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo affidabile, con un motore diesel potente ed economico, e che non necessita delle ultime frivolezze tecnologiche. Il suo comportamento su strada è stabile e sicuro, il che la rende una compagna di viaggio molto piacevole.