Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
229km/h
Peso
1530kg
Prezzo
28,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 170 CV, nella sua versione berlina del 2012, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente per chi cerca un'auto con un tocco sportivo senza rinunciare alla funzionalità. Con un motore diesel potente e un'estetica curata, questo modello si posiziona come un'alternativa interessante nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport, la sensazione è di controllo e dinamismo. I suoi 170 CV si sentono con brio, offrendo una risposta decisa sia in accelerazione che in ripresa, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Lo sterzo, con assistenza idraulica e sensibile alla velocità, trasmette fiducia e precisione. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, contribuisce a un comportamento agile e stabile, assorbendo le irregolarità del terreno senza compromettere il comfort. È un'auto che invita a godere della guida, con un notevole equilibrio tra sportività e comfort per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo Sport del 2012, sebbene basato sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, riesce a mantenere un'identità propria e attraente. Le sue linee sono eleganti e senza tempo, con un frontale che denota carattere grazie ai fari affilati e alla distintiva griglia SEAT. La silhouette classica da berlina è esaltata da dettagli sportivi, come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 225/45 R17, che le conferiscono una postura più ferma e atletica. All'interno, sobrietà e funzionalità si combinano con una buona qualità dei materiali e delle finiture, creando un ambiente piacevole ed ergonomico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR del 2012 incorpora soluzioni che, sebbene non fossero le più all'avanguardia del momento, si sono rivelate efficaci e affidabili. Il motore 2.0 TDI CR da 170 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore e dischi da 255 mm su quello posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo idraulicamente assistito e sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 170 CV si confrontava con rivali di peso nel segmento delle berline medie, come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 508. Il suo principale punto di forza rispetto a questi era offrire una base meccanica e di telaio di comprovata qualità (derivata dall'Audi A4 B7) a un prezzo più competitivo, con un tocco di design spagnolo e un comportamento dinamico che la faceva spiccare. Sebbene non avesse la stessa immagine di marchio premium di alcuni dei suoi concorrenti, il suo rapporto qualità-prezzo e le sue prestazioni la rendevano un'opzione molto da tenere in considerazione.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR da 170 CV è una berlina che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio eccezionale tra prestazioni, comfort e un design che è invecchiato con dignità. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, e il suo comportamento dinamico invita a godere di ogni viaggio. È un'auto per coloro che apprezzano la solidità meccanica, la qualità di guida e un tocco sportivo, senza bisogno di ostentazioni. Una scelta intelligente per chi cerca una berlina affidabile e con carattere.