Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
211CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1505kg
Prezzo
29,130€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV, un modello berlina del 2012, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline medie con un tocco sportivo. Derivata dall'Audi A4 della generazione B7, questa Exeo offriva una combinazione di eleganza, prestazioni e un prezzo competitivo, cercando di conquistare coloro che apprezzavano la qualità ingegneristica tedesca con lo spirito più passionale del marchio spagnolo. Il suo motore a benzina turbocompresso prometteva un'esperienza di guida dinamica ed emozionante.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo Sport 2.0 TSI, le sensazioni sono quelle di un'auto equilibrata e potente. I 211 CV vengono erogati con forza, consentendo accelerazioni rapide e riprese agili, il che la rende una compagna ideale sia per lunghi viaggi che per fughe su strade tortuose. Lo sterzo, con assistenza idraulica e sensibile alla velocità, offre un buon feeling e precisione, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e con barre stabilizzatrici, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare un comportamento dinamico e composto. È un'auto che invita a godere della guida, con un motore che risponde con immediatezza e una stabilità che trasmette sicurezza.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per integrare l'identità di SEAT. Nella sua versione Sport, le linee dinamiche erano accentuate con dettagli che ne esaltavano il carattere. La carrozzeria berlina a quattro porte presentava una silhouette elegante e senza tempo, con una griglia anteriore distintiva e fari che le conferivano un aspetto proprio. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 contribuivano alla sua immagine sportiva e alla sua stabilità su strada. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture erano notevoli, con un design funzionale ed ergonomico che privilegiava il comfort e la facilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello del 2012, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore 2.0 TSI a iniezione diretta, turbo e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 288 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito idraulicamente e sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sicurezza e il comfort dei suoi occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o persino la stessa Audi A4, da cui ereditava gran parte della sua piattaforma. Il suo principale punto di forza era offrire una qualità costruttiva e un comportamento dinamico molto vicini a quelli di un'Audi, ma con un prezzo più accessibile e un tocco più sportivo nella sua messa a punto. Era un'alternativa interessante per coloro che cercavano un'auto con buone prestazioni e un design sobrio ma elegante.
Conclusione
La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV è stata una berlina che ha saputo combinare con successo l'eredità dell'ingegneria tedesca con il carattere di SEAT. Offriva un motore potente e raffinato, un comportamento dinamico molto soddisfacente e un interno di qualità, il tutto a un prezzo molto competitivo. Era un'opzione ideale per coloro che cercavano una berlina con un tocco sportivo, capace di offrire sia comfort nei lunghi viaggi che divertimento su strade più impegnative. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta positiva sul mercato.