SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

211CV

Coppia

320Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Max.

244km/h

Peso

1505kg

Prezzo

28,440

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

70 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2011 e il 2012, si presenta come una berlina che, sotto la sua pelle spagnola, nasconde la robustezza e l'ingegneria di Audi. Con un prezzo di 28.440 euro al suo lancio, questo veicolo offriva una proposta interessante per coloro che cercavano un'auto con un tocco sportivo e una solida qualità costruttiva, senza rinunciare alla praticità di una berlina.

Esperienza di guida

Al volante della Exeo Sport 2.0 TSI, l'esperienza è gratificante. I suoi 211 CV si fanno sentire con un'erogazione di potenza lineare e decisa, capace di catapultarla da 0 a 100 km/h in appena 7,1 secondi. Lo sterzo idraulico, sensibile alla velocità, offre una connessione genuina con la strada, trasmettendo fiducia in ogni curva. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici, offre un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in appoggi forti. I freni a disco ventilati anteriori da 320 mm e posteriori da 288 mm garantiscono una frenata efficace e sicura. È un'auto che invita a godere della guida, con un motore che risponde con allegria e un telaio che accompagna con nobiltà.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo, sebbene derivato dall'Audi A4 della generazione B7, è stato adattato per adattarsi all'estetica del marchio spagnolo. Le sue linee sono eleganti e senza tempo, con una silhouette che denota aplomb e una presenza discreta ma distinta. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono un aspetto sportivo e robusto. All'interno, la qualità dei materiali e degli accoppiamenti è notevole, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. Nonostante i suoi 4.661 mm di lunghezza, 1.772 mm di larghezza e 1.430 mm di altezza, l'Exeo mantiene proporzioni equilibrate che le conferiscono un'immagine solida e ben piantata sulla strada.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, l'Exeo Sport 2.0 TSI ospita un motore a benzina da 1.984 cc con iniezione diretta, turbo e intercooler, che eroga 211 CV a 6.000 giri/min e una coppia massima di 320 Nm a partire da 1.500 giri/min. Questo propulsore, associato a un cambio manuale a 6 marce, offre prestazioni eccellenti e un consumo combinato omologato di 6,9 l/100km, con emissioni di CO2 di 159 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale C. La trazione anteriore assicura una buona motricità, e la sospensione indipendente su entrambi gli assi, insieme allo sterzo assistito idraulicamente, contribuiscono a un'esperienza di guida precisa e controllata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida dei modelli più moderni, la sua tecnologia meccanica è robusta e collaudata.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SEAT Exeo Sport 2.0 TSI si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat, l'Opel Insignia o la Ford Mondeo, e persino con modelli premium come la stessa Audi A4 o la BMW Serie 3, da cui prendeva in prestito parte della sua essenza. La sua proposta di valore risiedeva nell'offrire una qualità costruttiva e un comportamento dinamico vicini a quelli delle sue cugine Audi, ma con un prezzo più accessibile e un approccio più pratico. Era un'opzione intelligente per coloro che cercavano un'auto ben fatta, potente e con un tocco sportivo, senza la necessità di pagare il sovrapprezzo dei marchi premium.

Conclusione

La SEAT Exeo Sport 2.0 TSI da 211 CV è una berlina che, nonostante la sua presenza discreta, offre un pacchetto molto equilibrato. Il suo motore potente e raffinato, combinato con un telaio ben messo a punto, offre un'esperienza di guida piacevole e sicura. La qualità delle sue finiture e la robustezza della sua costruzione la rendono un'opzione durevole e affidabile. È un'auto che, senza grandi pretese estetiche, soddisfa ampiamente tutti gli aspetti importanti, essendo una scelta molto sensata per coloro che apprezzano l'ingegneria, le prestazioni e la praticità in un unico pacchetto.