Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1535kg
Prezzo
23,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 1.8 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Sport 1.8 da 150 CV, lanciata nel 2009, è la proposta di SEAT per il segmento delle berline familiari, offrendo un'alternativa pratica ed elegante. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di combinare l'affidabilità tedesca con il tocco sportivo e accessibile del marchio spagnolo. Con un prezzo di lancio di 23.550 euro, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava spazio, comfort e prestazioni equilibrate.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST Sport 1.8, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore a benzina da 150 CV, con turbo e intercooler, eroga la sua potenza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, anche se non è un'auto dalle reazioni esplosive. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo preciso e un buon sfruttamento della coppia motore di 220 Nm. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo, a cremagliera, è preciso e trasmette fiducia. In generale, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura, anche se senza grandi pretese sportive. Il suo consumo combinato di 8,1 l/100km è ragionevole per l'epoca e la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST Sport è un'evoluzione elegante e funzionale della berlina. La carrozzeria familiare (ST) aggiunge un plus di praticità senza rinunciare a un'estetica accattivante. Le linee sono fluide ed equilibrate, con una parte frontale che incorpora l'identità SEAT dell'epoca, e una parte posteriore ben integrata che massimizza lo spazio di carico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono una presenza più sportiva e robusta. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, ereditando gran parte della sobrietà e funzionalità di Audi. È un design che, pur non osando, soddisfa ampiamente le aspettative di un'auto familiare, offrendo un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 442 litri, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la SEAT Exeo ST Sport 1.8 del 2009 incorporava soluzioni collaudate e affidabili. Il motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era una meccanica robusta ed efficiente per il suo tempo. La trasmissione manuale a sei velocità offriva una buona scalatura per ottimizzare le prestazioni e i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi essenziali per la sicurezza e il comfort. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi contribuiva a una dinamica di guida stabile e prevedibile. Era un'auto che puntava sulla tecnologia matura e collaudata, offrendo un pacchetto completo e funzionale.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la SEAT Exeo ST Sport 1.8 si confrontava con agguerriti rivali. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Renault Laguna Grand Tour. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva il vantaggio di una piattaforma Audi A4, che le conferiva una qualità di guida e un feeling di guida superiori rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti generalisti. Il suo prezzo competitivo, unito a un equipaggiamento completo e un design sobrio ma elegante, la rendevano un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco premium senza pagare il sovrapprezzo dei marchi di lusso. Tuttavia, il suo design, sebbene attraente, poteva risultare meno moderno rispetto ad alcuni dei suoi rivali più recenti.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Sport 1.8 da 150 CV è un'auto che, nonostante la sua origine su una piattaforma precedente, ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Offriva una combinazione molto attraente di spazio, comfort, qualità costruttiva e prestazioni adeguate per la maggior parte degli utenti. Il suo design funzionale ed elegante, insieme a un interno ben rifinito, la rendevano un'opzione pratica e piacevole per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene non fosse la più potente né la più all'avanguardia, la sua affidabilità meccanica e il suo buon comportamento dinamico la rendevano un acquisto intelligente. È un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una berlina familiare robusta e ben equipaggiata.