SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

120CV

Coppia

290Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

196km/h

Peso

1565kg

Prezzo

24,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima290 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010-2011)

Descrizione generale

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 120 CV, lanciata nel 2009, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline medie con carrozzeria familiare. Basato sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di offrire un equilibrio tra eleganza, funzionalità e un prezzo competitivo. Con il suo motore diesel da 120 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, posizionandosi come un'opzione sensata per famiglie e professionisti che apprezzavano lo spazio e l'economia d'uso.

Esperienza di guida

Al volante dell'Exeo ST, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione, sebbene confortevole, mantiene la carrozzeria ben controllata, trasmettendo sicurezza in curva e a velocità autostradali. Il motore 2.0 TDI da 120 CV, pur non essendo un eccesso di potenza, eroga la sua coppia di 290 Nm in modo lineare fin dai bassi regimi (1750 giri/min), il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Exeo un compagno di viaggio economico. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada con fiducia. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento dei chilometri, senza grandi pretese sportive ma con una grande capacità di svolgere la sua funzione.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo ST è un'evoluzione elegante e funzionale della berlina. Eredita le linee sobrie e senza tempo dell'Audi A4 B7, ma con tocchi distintivi di SEAT che le conferiscono una personalità propria. La carrozzeria familiare (ST) aggiunge un plus di praticità senza sacrificare l'estetica, con una silhouette equilibrata e un portellone posteriore che si integra armoniosamente. I fari, sia anteriori che posteriori, hanno un design che, sebbene non sia più all'avanguardia, è ancora attraente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono una presenza robusta e una buona aderenza visiva. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e i materiali utilizzati trasmettono una sensazione di qualità e durata, con un design funzionale ed ergonomico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo ST del 2009, pur non incorporando le ultime innovazioni dell'epoca, offriva un equipaggiamento completo e funzionale. Il motore 2.0 TDI CR da 120 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era una meccanica collaudata ed efficiente. L'assenza di Stop&Start in questa versione è un dettaglio da considerare. Per quanto riguarda la sicurezza, contava sui sistemi abituali dell'epoca. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 245 mm al posteriore, garantiva una frenata efficace. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico equilibrato e confortevole. Sebbene non si distinguesse per schermi tattili o assistenti di guida avanzati, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline familiari, la SEAT Exeo ST si confrontava con rivali agguerriti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, l'Exeo ST offriva la collaudata base dell'Audi A4, il che le conferiva una qualità di guida e un feeling di guida superiori a molti dei suoi concorrenti generalisti. Il suo prezzo, generalmente più contenuto rispetto a quello delle sue cugine Audi, la rendeva un'alternativa molto interessante per chi cercava un'auto ben fatta e spaziosa senza pagare il sovrapprezzo di un marchio premium. Tuttavia, il suo design, sebbene elegante, poteva risultare meno moderno di quello di alcuni dei suoi rivali più recenti.

Conclusione

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 120 CV è un'auto che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione molto raccomandabile nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio eccezionale tra comfort, spazio, economia d'uso e una qualità costruttiva ereditata da Audi. Il suo motore diesel è affidabile ed efficiente, ideale per chi cerca un'auto per fare molti chilometri. Sebbene non sia la più emozionante da guidare né la più avanzata tecnologicamente, la sua solidità e praticità la rendono un compagno di viaggio fedele e competente. È un'auto onesta, senza fronzoli, che mantiene ampiamente le sue promesse, rendendola un acquisto intelligente per chi valorizza la funzionalità e la durata rispetto alle ultime tendenze.