Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1565kg
Prezzo
24,460€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV, lanciata nel 2009, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline familiari, offrendo un'alternativa pratica ed elegante. Basato sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di combinare l'affidabilità tedesca con il tocco passionale spagnolo, presentandosi come un'opzione sensata e attraente per chi cercava spazio ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante, la Exeo ST con il suo motore 2.0 TDI CR da 143 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. La risposta del motore è energica e lineare, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1750 giri/min), il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, trasmette fiducia, sebbene non sia il più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con una guida composta e un'insonorizzazione adeguata per il suo segmento, rendendo i lunghi viaggi piacevoli.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST è un'evoluzione elegante e funzionale della berlina. Eredita le linee sobrie e senza tempo dell'Audi A4 B7, ma con i tocchi distintivi di SEAT, come la griglia e i fari, che le conferiscono una personalità propria. La carrozzeria familiare (ST) aggiunge un plus di praticità senza compromettere l'estetica, integrando il volume extra del bagagliaio in modo armonioso. I cerchi da 17 pollici (225/45 R17) completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di dinamismo. All'interno, la disposizione degli elementi è chiara ed ergonomica, con materiali di buona qualità che trasmettono solidità e durata, sebbene senza grandi sfoggi di originalità. È un design che privilegia la funzionalità e l'eleganza discreta.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR del 2009 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 143 CV si distingueva per la sua iniezione diretta, il turbo a geometria variabile e l'intercooler, il che gli permetteva di offrire buone prestazioni con un consumo contenuto (5,3 l/100km combinato NEDC). La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare il consumo e il comfort su strada. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e una sospensione ben risolta. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento, incentrato sull'affidabilità e l'efficienza meccanica.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la SEAT Exeo ST si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Renault Laguna Grand Tour. Rispetto a queste, la Exeo ST offriva il vantaggio di una piattaforma Audi A4, che le conferiva una qualità di guida e finiture superiori a molti dei suoi concorrenti generalisti, a un prezzo più accessibile rispetto alle sue cugine Audi. Il suo motore diesel da 143 CV era un'opzione molto equilibrata rispetto alle motorizzazioni equivalenti dei suoi rivali, distinguendosi per la sua efficienza e affidabilità.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV è stata una proposta intelligente e molto ben eseguita da parte di SEAT. Offriva un equilibrio eccezionale tra spazio, comfort, prestazioni ed efficienza, il tutto avvolto in un design sobrio ma elegante e con la garanzia di una solida base meccanica. Era l'auto ideale per le famiglie che cercavano un veicolo pratico e affidabile per la vita quotidiana e i viaggi, senza rinunciare a un certo tocco di distinzione e a un comportamento dinamico piacevole. Un'auto che, nonostante la sua origine 'riciclata', ha saputo conquistare un posto nel cuore di molti automobilisti per la sua onestà e il suo buon lavoro.