Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
230km/h
Peso
-kg
Prezzo
27,610€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TSi 200 CV Multitronic (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TSi 200 CV Multitronic del 2009 è una proposta che combina la funzionalità di una station wagon con un tocco di sportività e il comfort di una trasmissione automatica. Derivata dall'Audi A4 della generazione precedente, questo modello offriva un'alternativa interessante nel segmento delle berline medie, con un approccio pratico e un motore potente che prometteva un'esperienza di guida dinamica.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST 2.0 TSi, la sensazione è di solidità e compostezza. Il motore da 200 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti agili e sicuri. La trasmissione Multitronic, sebbene a variazione continua, si sforza di offrire un'esperienza fluida ed efficiente, anche se a volte può togliere un po' dell'immediatezza che un cambio manuale o a doppia frizione offrirebbe. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e piacevole, sia in città che in autostrada. È un'auto che invita a godersi i lunghi viaggi con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per integrare l'identità di SEAT. La sua carrozzeria familiare (ST) le conferisce una silhouette elegante e funzionale, con linee fluide che trasmettono una sensazione di dinamismo. I fari, la griglia e i dettagli specifici di SEAT le conferiscono un carattere proprio. L'interno, sobrio e ben rifinito, si distingue per la qualità dei materiali e l'ergonomia dei comandi. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica senza tempo e il suo approccio pratico la rendono un veicolo attraente per chi cerca un'auto familiare con un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Exeo ST 2.0 TSi del 2009 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TSi, con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione Multitronic, sebbene non fosse la più sportiva, offriva una guida fluida e contribuiva a ottimizzare i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 288 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi e lo sterzo assistito sensibile alla velocità completavano un pacchetto tecnico ben risolto, incentrato sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST 2.0 TSi si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Skoda Octavia Combi. Il suo principale punto di forza era offrire la qualità e la base tecnica di un'Audi A4 a un prezzo più competitivo, il che la rendeva un'opzione molto interessante per coloro che cercavano una station wagon potente e ben equipaggiata senza raggiungere i prezzi dei marchi premium.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TSi 200 CV Multitronic del 2009 è un'auto che, nonostante la sua origine, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato. Offriva una combinazione molto attraente di potenza, comfort, spazio e una notevole qualità costruttiva. Il suo motore energico e la sua trasmissione fluida la rendevano ideale sia per l'uso quotidiano che per lunghi viaggi in famiglia. È un veicolo che, anche oggi, può essere un'opzione molto sensata nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'affidabilità e le buone prestazioni.