Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
211CV
Coppia
320Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
239km/h
Peso
-kg
Prezzo
27,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 211 CV (2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI da 211 CV, lanciata nel 2009, è una proposta familiare con un cuore sportivo. Basata sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di offrire la qualità e la raffinatezza di Audi a un prezzo più accessibile, con il tocco dinamico caratteristico di SEAT. È un'auto che, a prima vista, promette versatilità e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Exeo ST 2.0 TSI da 211 CV è una piacevole sorpresa. Il motore a benzina turbocompresso offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 320 Nm disponibile a partire da 1500 giri/min che spinge con decisione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e una velocità massima di 239 km/h parlano da sole. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e con barre stabilizzatrici, offre un notevole equilibrio tra comfort e agilità, assorbendo bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, sensibile alla velocità, trasmette fiducia e precisione. È un'auto che invita a godersi la strada, sia in un lungo viaggio che in un tratto più tortuoso, offrendo un'esperienza di guida gratificante ed emozionante per una familiare.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST eredita le linee eleganti e senza tempo dell'Audi A4 B7, con alcune modifiche per adattarla all'identità di SEAT. La carrozzeria familiare (ST) le conferisce una silhouette equilibrata e funzionale, senza rinunciare a un'estetica attraente. I fari anteriori e posteriori, la griglia e i paraurti sono stati ridisegnati per darle un aspetto più moderno e distintivo. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, riflettendo l'eredità premium. La plancia è ergonomica e i sedili offrono un buon supporto, sia per il conducente che per i passeggeri. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua eleganza discreta e la sua funzionalità la rendono molto attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2009, la Exeo ST 2.0 TSI da 211 CV incorporava una tecnologia avanzata per l'epoca. Il motore 2.0 TSI è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta, turbo e intercooler. In termini di sicurezza, disponeva di una buona dotazione di serie. Per quanto riguarda l'infotainment, offriva quanto ci si aspettava per l'epoca, con un sistema audio di qualità e opzioni di connettività di base. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore (320 mm) e a disco sul posteriore (288 mm) garantivano un controllo e una capacità di frenata eccellenti. La sua etichetta ambientale C, con emissioni di CO2 di 164 g/km, la collocava nella media del suo segmento per l'epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST 2.0 TSI da 211 CV affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la Volkswagen Passat Variant e la Skoda Octavia Combi. Il suo principale punto di forza era offrire una qualità costruttiva e un comportamento dinamico molto vicini a quelli delle sue cugine Audi e Volkswagen, ma a un prezzo più competitivo. Il suo motore potente e il suo approccio sportivo la differenziavano da alcune opzioni più conservative, mentre il suo spazio interno e la capacità del bagagliaio (442 litri) la rendevano una familiare molto pratica.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI da 211 CV è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre una combinazione eccezionale di prestazioni, qualità costruttiva, comfort e praticità, il tutto con un tocco sportivo che la rende molto divertente da guidare. La sua eredità Audi si nota in ogni dettaglio, dalla solidità del suo telaio alla qualità delle sue finiture. È una familiare che non rinuncia all'emozione, ideale per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e capace di offrire grandi sensazioni su strada. Un vero 'sleeper' che merita di essere riscoperto.