SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

143CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

152g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1605kg

Prezzo

28,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic (2011)

Descrizione generale

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV DPF Multitronic, lanciata nel 2009, è una proposta familiare che combina la praticità di una carrozzeria station wagon con l'affidabilità dell'ingegneria tedesca, essendo basata sulla piattaforma dell'Audi A4 B7. Questo modello si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto spaziosa, ben equipaggiata e con un motore diesel efficiente, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo arrivo sul mercato ha rappresentato una ventata d'aria fresca nel segmento delle berline medie, offrendo un'alternativa con un approccio più emozionale e dinamico, ma senza perdere di vista la funzionalità che ci si aspetta da un veicolo familiare.

Esperienza di guida

Al volante della Exeo ST, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV, con la sua iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con una coppia motore di 320 Nm disponibile a partire da 1750 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 201 km/h, cifre più che rispettabili per una familiare. La trasmissione Multitronic, di tipo automatico, offre una notevole fluidità di marcia, ideale per i lunghi viaggi e per l'uso quotidiano in città. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un eccellente equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una guida precisa e sicura. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Exeo ST un compagno di viaggio economico ed efficiente.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo ST Style è elegante e funzionale, con linee che evocano la sobrietà e la qualità della sua origine Audi. La carrozzeria familiare (ST) si integra armoniosamente, offrendo un'estetica equilibrata e attraente. Le sue dimensioni, con 4666 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1454 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo ne esaltano l'aspetto sportivo, ma contribuiscono anche a una tenuta di strada ottimale. L'interno, sebbene non sia dettagliato nei dati, è caratterizzato da una buona ergonomia e materiali di qualità, con un bagagliaio di 442 litri che lo rende un veicolo molto pratico per famiglie e viaggi. L'attenzione ai dettagli nel design esterno e interno riflette l'impegno di SEAT nell'offrire un prodotto che combini estetica e funzionalità in modo eccezionale.

Tecnologia e caratteristiche

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR incorpora una tecnologia meccanica robusta e collaudata. Il motore diesel da 1968 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizza iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali. La trasmissione automatica Multitronic è un elemento chiave che apporta comfort e fluidità alla guida. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, l'approccio tecnologico di questo modello si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza del propulsore. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, assicurano un comportamento dinamico e una frenata efficace. La capacità del serbatoio di carburante di 70 litri, combinata con il suo basso consumo, le conferisce un'eccellente autonomia, ideale per lunghi viaggi.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari diesel della sua epoca, la SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva il vantaggio della sua piattaforma Audi A4 B7, che le conferiva una qualità di guida e un feeling di guida superiori a molti dei suoi rivali generalisti. Il suo design sobrio ed elegante, insieme a un equipaggiamento completo e un prezzo competitivo di 28.860 €, la rendevano un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco premium senza raggiungere il costo di un'Audi. Il suo motore diesel efficiente e la sua trasmissione automatica Multitronic erano anche punti di forza che la differenziavano sul mercato.

Conclusione

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV DPF Multitronic è un'auto che, nonostante la sua origine su una piattaforma già esistente, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato. È un veicolo familiare pratico, comodo e con un motore diesel che si distingue per la sua efficienza e le buone prestazioni. Il suo design senza tempo e la sua qualità costruttiva la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto affidabile e versatile per l'uso quotidiano e per i viaggi in famiglia. La combinazione dell'ingegneria tedesca con il tocco emozionale di SEAT ha dato vita a un prodotto completo che offriva un equilibrio eccezionale tra prestazioni, comfort ed economia d'uso. Senza dubbio, un'auto che ha lasciato un'impronta positiva nel segmento delle berline medie familiari.