Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
230km/h
Peso
-kg
Prezzo
28,470€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI da 200 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2009, rappresenta una proposta interessante nel segmento delle berline familiari. Questo modello, che condivide una solida base con l'Audi A4 della generazione precedente, offre una combinazione di praticità, prestazioni e un tocco sportivo che lo distingue. Con un prezzo di 28.470 €, si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto familiare con un motore potente e una trasmissione automatica fluida, senza rinunciare all'affidabilità e alla buona fattura del Gruppo Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST Sport 2.0 TSI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 200 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima di 230 km/h. La trasmissione Multitronic, sebbene non sia la più sportiva, offre una fluidità eccezionale nell'erogazione della potenza, ideale per lunghi viaggi e una guida rilassata. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida precisa e piacevole, trasmettendo fiducia al conducente in ogni momento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST Sport, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per riflettere l'identità di SEAT. La carrozzeria familiare (ST) le conferisce una silhouette elegante e funzionale, con linee fluide che ne dissimulano le dimensioni. I dettagli sportivi, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, le conferiscono un aspetto più dinamico e attraente. Il frontale, con la caratteristica griglia SEAT e fari affilati, le conferisce una personalità propria. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, creando un ambiente accogliente e ben rifinito, con un bagagliaio di 442 litri che lo rende molto pratico per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Exeo ST Sport 2.0 TSI incorpora un motore a benzina da 1984 cc con iniezione diretta, turbo e intercooler, che sviluppa 200 CV e 280 Nm di coppia fin dai bassi regimi. La trasmissione automatica Multitronic, a variatore continuo, è uno dei suoi tratti distintivi, offrendo un'esperienza di guida senza strappi. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che si trovano nei veicoli più moderni, dispone di elementi essenziali come il servosterzo sensibile alla velocità e un potente sistema frenante con dischi ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 288 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace e sicura. Il suo consumo combinato di 7,7 l/100km e le emissioni di CO2 di 179 g/km lo collocano in un intervallo accettabile per la sua epoca e le sue prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Il suo principale vantaggio risiedeva nell'offrire una base meccanica e tecnologica Audi a un prezzo più competitivo, il che la rendeva un'alternativa molto interessante per coloro che cercavano qualità e prestazioni senza il sovrapprezzo del marchio premium. Il suo motore potente e la sua trasmissione automatica la differenziavano da molte delle opzioni più basiche dei suoi concorrenti, mentre il suo design e l'equipaggiamento la mantenevano all'altezza delle aspettative del segmento.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic del 2009 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto valida per chi cerca una berlina familiare con un tocco sportivo e un motore potente. La sua eredità Audi le conferisce una qualità costruttiva e un comportamento dinamico eccellenti. È un veicolo confortevole per viaggiare, con interni spaziosi e un bagagliaio generoso, e allo stesso tempo, capace di offrire sensazioni di guida gratificanti grazie al suo motore TSI. La sua affidabilità, supportata dalla tecnologia del Gruppo Volkswagen, è un punto a suo favore, rendendola un acquisto intelligente nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la solidità e le prestazioni.