SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

200CV

Coppia

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

230km/h

Peso

1590kg

Prezzo

29,260

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)

Descrizione generale

La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI da 200 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2009, è una proposta familiare che combina la praticità di una carrozzeria station wagon con un motore potente e una trasmissione automatica. Derivata dall'Audi A4 della generazione precedente, questo modello cercava di offrire un'alternativa più accessibile senza rinunciare alla qualità e alle prestazioni. Il suo design discreto ed elegante la rende un'opzione interessante per chi cerca un'auto versatile con un tocco sportivo.

Esperienza di guida

Al volante della Exeo ST 2.0 TSI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 200 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima di 230 km/h, cifre molto rispettabili per una station wagon. La trasmissione Multitronic, sebbene non sia la più sportiva, offre una notevole fluidità di marcia, ideale per lunghi viaggi e un uso quotidiano confortevole. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, trasmette fiducia e precisione. È un'auto che invita a godersi la strada, con una risposta agile e un comportamento prevedibile.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo ST è sobrio e senza tempo, ereditando le linee eleganti dell'Audi A4 B7. La carrozzeria station wagon (ST) aggiunge un plus di funzionalità senza sacrificare l'estetica. Le sue dimensioni, con 4666 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1454 mm di altezza, le conferiscono una presenza equilibrata. I dettagli Sport, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45, le conferiscono un tocco più dinamico. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, si distingue per la qualità dei suoi materiali e un assemblaggio robusto, creando un ambiente piacevole e funzionale. Il bagagliaio di 442 litri è sufficiente per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Exeo ST 2.0 TSI incorpora un motore a benzina da 1984 cc con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, che eroga 200 CV e 280 Nm di coppia da 1800 giri/min. La trasmissione Multitronic è un cambio automatico a variazione continua che mira a ottimizzare il consumo e la fluidità. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 288 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito con sensibilità alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST 2.0 TSI competeva con modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la Volkswagen Passat Variant e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo offriva un rapporto qualità-prezzo molto interessante, ereditando la piattaforma e molti componenti dell'Audi A4, il che le conferiva un livello di qualità superiore rispetto ad altre rivali generaliste. Il suo motore potente e il suo cambio automatico la posizionavano come un'alternativa interessante per chi cercava una station wagon prestazionale senza il costo dei marchi premium.

Conclusione

La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic è un'auto che, nonostante la sua discrezione, offre un insieme molto equilibrato. Il suo motore potente, il cambio fluido e il telaio ben messo a punto la rendono una station wagon piacevole da guidare e molto capace su strada. La qualità costruttiva, ereditata da Audi, è un punto a suo favore, e il suo design senza tempo le permette di invecchiare con dignità. È un'opzione intelligente per chi cerca un'auto familiare con buone prestazioni, comfort e una comprovata affidabilità, senza la necessità di ostentare un marchio premium. Un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.