Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1555kg
Prezzo
26,090€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI 160 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI da 160 CV, lanciata nel 2012, è una proposta familiare che combina la praticità di una carrozzeria station wagon con un motore a benzina energico. Questo modello, derivato dall'Audi A4 della generazione precedente, cercava di offrire un'alternativa più accessibile senza rinunciare alla qualità e alla buona fattura dell'ingegneria tedesca, ma con il tocco distintivo di SEAT. È un'auto che, a prima vista, promette un equilibrio tra funzionalità e un certo dinamismo, ideale per chi cerca un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST 1.8 TSI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 160 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, eroga la potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, grazie a una coppia di 250 Nm disponibile a partire da 1500 giri/min. Questo si traduce in una risposta agile sia in città che in autostrada, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, un parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Non è una sportiva pura, ma il suo comportamento dinamico è più che soddisfacente per una familiare, trasmettendo fiducia in ogni curva. Lo sterzo idraulico, sebbene non così diretto come quelli elettrici moderni, offre un buon feeling e feedback.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per adattarsi all'estetica di SEAT. Presenta linee eleganti e senza tempo, con una silhouette familiare che privilegia la funzionalità senza sacrificare l'estetica. La parte anteriore incorpora la caratteristica griglia SEAT dell'epoca, con fari che le conferiscono uno sguardo deciso. La versione ST (station wagon) aggiunge un plus di versatilità con un bagagliaio di 442 litri, che, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono un tocco di sportività e assestano bene l'insieme. All'interno, la qualità dei materiali e gli accoppiamenti sono notevoli, eredità della sua origine premium, con un design funzionale ed ergonomico che facilita la vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Exeo ST 1.8 TSI del 2012, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il motore 1.8 TSI è un esempio di ingegneria moderna, che combina iniezione diretta e turbo per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta ambientale C. Nella sezione sicurezza, disponeva dei sistemi abituali come ABS, ESP e airbag multipli. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantisce una frenata efficace. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più avanzato, fornisce una sensazione di controllo diretta. All'interno, si trovavano elementi come il climatizzatore, un sistema audio di qualità e, a seconda del livello di allestimento, opzioni di infotainment che rendevano i viaggi più piacevoli.
Concorrenza
Nel segmento delle familiari compatte e medie, la SEAT Exeo ST 1.8 TSI affrontava duri concorrenti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rivaleggiava anche con modelli premium come la stessa Audi A4 Avant (sebbene la Exeo si posizionasse come un'alternativa più economica), la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. La Exeo ST si differenziava per offrire una qualità costruttiva molto vicina a quella di Audi, ma a un prezzo più competitivo, il che la rendeva un'opzione molto attraente per chi cercava un'auto familiare ben equipaggiata e con buone prestazioni senza raggiungere i costi dei marchi premium.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI da 160 CV è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio eccezionale tra spazio, comfort, prestazioni e qualità costruttiva. Il suo motore è potente ed efficiente, il suo comportamento dinamico è sicuro e piacevole, e il suo design, sebbene discreto, è elegante e funzionale. È un veicolo ideale per le famiglie che cercano un'auto versatile, affidabile e con un tocco di distinzione, senza cadere negli eccessi dei modelli più moderni. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un segno positivo nel segmento delle familiari.