SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

143CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

146g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1605kg

Prezzo

29,140

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

Descrizione generale

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2012, rappresenta una proposta interessante nel segmento delle berline familiari. Basato sulla piattaforma dell'Audi A4 della generazione precedente, questo modello mirava a offrire la qualità e la raffinatezza di Audi a un prezzo più accessibile, con il tocco distintivo di SEAT. È un'auto che, nonostante la sua origine, ha saputo trovare il suo spazio nel mercato, distinguendosi per il suo equilibrio tra comfort, prestazioni e funzionalità.

Esperienza di guida

Al volante, la Exeo ST 2.0 TDI CR da 143 CV offre un'esperienza di guida serena e confortevole. Il motore diesel, con i suoi 143 CV e 320 Nm di coppia, si dimostra adeguato per la maggior parte delle situazioni, con un'erogazione di potenza lineare e sufficiente per muovere agilmente i suoi 1605 kg. Il cambio Multitronic, di tipo a variazione continua, contribuisce a una marcia fluida e senza strappi, ideale per lunghi viaggi e la guida urbana. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Non è un'auto dalle sensazioni sportive, ma trasmette una grande sensazione di aplomb e sicurezza su strada. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più diretto, offre un feeling piacevole e prevedibile.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo ST, sebbene derivato dall'Audi A4 B7, è stato adattato per integrarsi con l'identità di SEAT. In questa versione del 2012, si apprezzano linee eleganti e senza tempo, con una silhouette familiare che privilegia la funzionalità senza rinunciare a un'estetica attraente. Il frontale incorpora la caratteristica griglia SEAT dell'epoca, con fari che le conferiscono uno sguardo distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, rafforza l'immagine di solidità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano l'insieme, aggiungendo un tocco di dinamismo. All'interno, la qualità dei materiali e degli accoppiamenti è notevole, eredità della sua origine premium, creando un ambiente accogliente e ben rifinito.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Exeo ST Style del 2012, sebbene non incorporasse le ultime innovazioni dell'epoca, offriva un equipaggiamento completo e funzionale. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 143 CV si distingueva per la sua efficienza e fluidità, rispettando la normativa Euro 5. La trasmissione Multitronic, un cambio automatico a variazione continua, era un'opzione che privilegiava il comfort e l'efficienza nei consumi. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e un sistema di sospensioni ben risolto. All'interno, erano disponibili elementi come il climatizzatore, un sistema audio integrato e vari aiuti alla guida che, sebbene non all'avanguardia, soddisfacevano le aspettative della categoria.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR da 143 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline familiari diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva una qualità delle finiture e un feeling di guida più vicini a quelli di un'Audi, ma a un prezzo più competitivo. La sua origine Audi era un punto di forza, sebbene il suo design, essendo un adattamento, potesse risultare meno fresco rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti più recenti.

Conclusione

La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV Multitronic del 2012 è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre una combinazione di comfort, qualità di guida e un motore diesel efficiente e affidabile. Il suo spazio interno e il bagagliaio da 442 litri la rendono pratica per le famiglie, mentre il suo design senza tempo e le sue buone finiture le conferiscono una presenza distinta. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano una berlina familiare comoda e ben costruita, con un tocco di distinzione e senza le pretese di un puro premium.