Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1605kg
Prezzo
30,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR da 143 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2012, si presenta come un'opzione familiare ed elegante all'interno del segmento delle berline medie. Derivata dall'Audi A4 della generazione precedente, questo modello SEAT cercava di offrire un'alternativa con un tocco più sportivo e un prezzo competitivo, mantenendo la qualità e l'affidabilità della sua origine. La sua carrozzeria familiare ST la rende un veicolo versatile, ideale per chi cerca spazio e funzionalità senza rinunciare a un certo dinamismo nella guida.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, offre una risposta energica e progressiva, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. La trasmissione Multitronic, di tipo a variazione continua, offre una fluidità eccezionale nell'erogazione della potenza, anche se alcuni puristi potrebbero sentire la mancanza dell'immediatezza di un cambio a doppia frizione. La sospensione, con la sua configurazione Sport, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito idraulicamente offre un tocco preciso e comunicativo, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e sicura. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con comfort e senza fatica.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per integrare l'identità del marchio spagnolo. Si distingue per le sue linee fluide ed eleganti, con un frontale che incorpora la caratteristica griglia SEAT e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La silhouette familiare ST si integra armoniosamente, offrendo un profilo equilibrato e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, propri dell'allestimento Sport, ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non raggiungano il lusso di un'Audi, trasmettono una sensazione di qualità e durata. È un design senza tempo che, ancora oggi, mantiene il suo fascino.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Exeo ST del 2012 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 143 CV si distingueva per la sua efficienza e raffinatezza, rispettando la normativa Euro 5. La trasmissione Multitronic, sebbene non la più moderna, offriva un'esperienza di guida fluida e confortevole. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di un equipaggiamento completo che includeva airbag multipli, controllo di stabilità (ESP) e freni ABS. Il sistema di infotainment, sebbene non così sofisticato come gli attuali, svolgeva la sua funzione, offrendo radio, CD e, in alcune versioni, connettività Bluetooth. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene meno efficiente di quelli elettrici moderni, forniva un tocco più diretto e una maggiore sensazione di controllo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva una proposta interessante: la qualità costruttiva di Audi a un prezzo più accessibile, con un design che combinava eleganza e funzionalità. Il suo motore diesel da 143 CV la collocava in un punto intermedio in termini di prestazioni, mentre la sua trasmissione Multitronic la differenziava per la sua fluidità. Sebbene non fosse la più spaziosa della sua categoria, il suo bagagliaio da 442 litri era sufficiente per la maggior parte delle esigenze familiari.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic del 2012 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre una combinazione equilibrata di comfort, prestazioni e affidabilità, con un design che è invecchiato con dignità. Il suo motore diesel è efficiente e la sua trasmissione automatica, fluida e confortevole per l'uso quotidiano. È un veicolo ideale per chi cerca un'auto familiare pratica, ben costruita e con un tocco di distinzione, senza dover ricorrere a marchi premium più costosi. Un compagno di viaggio fedele e competente che ha ancora molto da offrire.