Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
156CV
Coppia
210Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1119kg
Prezzo
17,808€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
250 L
45 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza Cupra · 156 CV (2000-2002)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza Cupra del 1999, un'icona della sportività compatta, si presenta come una macchina emozionante e accessibile. Con il suo motore 1.8 Benzina da 156 CV, questo modello a 3 porte prometteva sensazioni forti e una maneggevolezza agile, diventando il sogno di molti appassionati di guida.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza Cupra, l'adrenalina sale alle stelle. Il suo motore turbo eroga 210 Nm di coppia da 1800 giri/min, il che si traduce in una risposta potente e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,9 secondi. Lo sterzo preciso e le sospensioni sportive, con barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori, offrono un'aderenza eccezionale e un'agilità che invita a divorare le curve. Ogni cambio di marcia nel suo cambio manuale a 5 velocità è un piacere, collegando il guidatore alla strada in modo viscerale. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti chiede di più ad ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design dell'Ibiza Cupra del 1999 è inconfondibilmente sportivo e giovanile. Le sue linee compatte e muscolose, esaltate dalle 3 porte, trasmettono dinamismo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/45 R16 non solo migliorano l'aderenza, ma gli conferiscono anche una postura aggressiva e incollata all'asfalto. Sebbene la sua estetica sia della fine degli anni '90, conserva ancora un fascino senza tempo per gli amanti delle hot-hatch.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Ibiza Cupra troviamo un motore 1.8 a 4 cilindri con 5 valvole per cilindro, iniezione indiretta, turbo e intercooler. Questa configurazione, avanzata per la sua epoca, gli permetteva di erogare 156 CV di potenza. Il cambio manuale a 5 velocità e la trazione anteriore completano un insieme meccanico robusto ed efficiente. I freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e i dischi posteriori da 232 mm garantiscono una capacità di frenata all'altezza delle sue prestazioni. Sebbene manchi di moderni ausili elettronici, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sulla connessione diretta con la guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza Cupra affrontava concorrenti agguerrite come la Peugeot 206 GTi, la Renault Clio Sport e la Volkswagen Polo GTi. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività compatta, ma l'Ibiza Cupra si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, design e un prezzo competitivo di 17.808 euro all'epoca.
Conclusione
La SEAT Ibiza Cupra del 1999 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida pura ed emozionante. La sua combinazione di un motore potente, un telaio agile e un design accattivante la rende un classico moderno per coloro che cercano emozioni al volante senza rinunciare alla praticità di una compatta. È un'auto che ti ruba il cuore e ti invita a goderti ogni chilometro.