SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Reference (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

101CV

Coppia

240Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1142kg

Prezzo

13,865

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Reference (2004-2005)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Reference del 2002 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nel suo segmento. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, offriva una combinazione di efficienza e prestazioni che lo rendeva molto attraente per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi. Il suo design compatto e la configurazione a tre porte lo rendevano un'opzione agile e pratica per la città, senza rinunciare al comfort su strada. Questo modello, nella sua versione Reference, cercava un equilibrio tra equipaggiamento e prezzo, rendendolo accessibile a un vasto pubblico che cercava un'auto affidabile e con consumi contenuti.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ibiza 1.9 TDi da 100 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto energica e con una buona spinta fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia di 240 Nm a 1900 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 190 km/h dimostrano che non era un'auto lenta, anzi. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona risposta, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, fornivano un equilibrio adeguato tra comfort e stabilità. Il consumo combinato di 5 l/100km era uno dei suoi grandi punti di forza, consentendo un'autonomia considerevole con il suo serbatoio da 45 litri. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e contribuiva a un'esperienza di guida soddisfacente, soprattutto su strade secondarie dove si poteva sfruttare il suo motore.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua variante a 3 porte, era caratterizzato da linee giovanili e dinamiche. Con una lunghezza di 3953 mm, una larghezza di 1698 mm e un'altezza di 1441 mm, presentava proporzioni compatte che le conferivano un'immagine sportiva e urbana. I fari anteriori, dal design affilato, e la griglia frontale, con il logo SEAT al centro, le davano una personalità distintiva. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/60 R14, sebbene modesti, si adattavano all'estetica generale dell'auto. L'interno, sebbene funzionale, era ben risolto per l'epoca, con una plancia intuitiva e sedili comodi per cinque occupanti, anche se i posti posteriori nella versione a 3 porte erano più adatti per brevi tragitti o per bambini. Il bagagliaio, con 267 litri, offriva una capacità ragionevole per il suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza 1.9 TDi del 2002 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per l'epoca che ottimizzava la combustione e le prestazioni. Il blocco in ferro e la testata in alluminio erano una combinazione robusta ed efficiente. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, il che garantiva una buona capacità di frenata. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il tipo esatto, contribuiva a una guida più confortevole e sicura. Pur non disponendo delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, l'Ibiza offriva l'essenziale per un'esperienza di guida moderna ed efficiente al suo tempo.

Concorrenza

Nel mercato del 2002, la SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Reference affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Peugeot 206 e la Renault Clio. Ognuno di questi concorrenti offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o comportamento dinamico. Tuttavia, l'Ibiza si posizionava come un'opzione molto equilibrata, distinguendosi per il suo motore diesel potente ed efficiente, il suo design giovanile e il suo buon rapporto qualità-prezzo, il che le permetteva di competere alla pari con i pesi massimi del segmento.

Conclusione

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Reference del 2002 è stata un'auto che ha segnato un'epoca per il marchio spagnolo. La sua combinazione di un motore diesel robusto ed efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico equilibrato l'hanno resa un'opzione molto popolare. Era un'auto ideale per chi cercava un veicolo compatto, agile per la città ma con sufficiente potenza per affrontare i viaggi, e con un consumo di carburante molto contenuto. Nonostante gli anni, la sua eredità perdura come esempio dell'ingegneria e del design di SEAT al cambio di millennio, offrendo un'esperienza di guida gratificante ed economica. Il suo prezzo di 13.865 € all'epoca la rendeva una proposta molto competitiva.