Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1154kg
Prezzo
17,525€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2004-2005)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR del 2002 è una macchina che evoca la passione per la guida. Con il suo motore turbo e un'estetica sportiva, questa Ibiza si è posizionata come un'opzione emozionante per coloro che cercavano una compatta con carattere e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante di questa Ibiza, l'emozione è garantita. I suoi 150 CV si sentono con un'immediatezza che ti incolla al sedile, specialmente quando il turbo entra in azione. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, offre un equilibrio che ti permette di goderti ogni curva. È un'auto che ti invita a spremerla, a sentire la strada e a goderti un'esperienza di guida vibrante e diretta. Il suono del motore, sebbene non sia un ruggito, accompagna l'esperienza con una nota sportiva che ti connette ancora di più con la macchina.
Design ed estetica
Il design della Ibiza FR del 2002 è un chiaro riflesso del suo spirito sportivo. Le sue linee sono affilate e dinamiche, con una carrozzeria a 3 porte che accentua il suo carattere giovanile e aggressivo. I dettagli specifici della versione FR, come i cerchi da 16 pollici e i paraurti più prominenti, le conferiscono una presenza imponente e distintiva. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per la sua estetica senza tempo e il suo inconfondibile aspetto da auto da rally per la strada.
Tecnologia e caratteristiche
Ai suoi tempi, la Ibiza FR incorporava una tecnologia notevole per il suo segmento. Il suo motore 1.8 20VT, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un prodigio di ingegneria che offriva una potenza considerevole per le sue dimensioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, garantiva una connessione diretta con la strada. Sebbene non disponesse degli aiuti elettronici delle auto moderne, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica pura, offrendo un'esperienza di guida autentica e senza filtri.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive, la SEAT Ibiza FR del 2002 affrontava rivali agguerrite come la Peugeot 206 GTi, la Renault Clio Sport o la Ford Fiesta ST. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività, ma la Ibiza si distingueva per il suo motore turbo, la sua estetica aggressiva e il suo rapporto qualità-prezzo, diventando un'opzione molto attraente per gli appassionati di guida.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR del 2002 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che ti invita a vivere la strada, a sentire la potenza sotto il piede destro e a goderti ogni viaggio con un sorriso. La sua combinazione di design sportivo, prestazioni emozionanti e una meccanica robusta la rendono un classico moderno che è ancora capace di accendere le passioni. È un'auto per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto, per coloro che desiderano un'esperienza di guida autentica e piena di carattere.